burukinphoto

Доброго дня всем товарищам с бензином в крови!) Решил внести некоторое разбавление в содержание канала. Дело в том, что помимо фотографирования всяких интересных и классических автомобилей, много лет увлекаюсь, собственно, самой техникой. Экземпляров было во владении уже не мало, схожих или совсем разных автомобильных школ, эпох и подробные истории жизни моих "бывших" изложены в бортовых журналах одной известной соцсети на букву "D". Однако, как мне кажется, было бы занятно сделать некие такие миниобзорчики по основным критериям того или иного автомобиля здесь...

Да. Речь здесь пойдёт про легендарного "Кабана" в 140-м кузове. Не S600, правда, а всего лишь "пятисотый" - но тоже, должен сказать, весьма "жирненький" экземпляр... Состояние также впечатляет. Да, он на момент съёмки уже красился, салон перешивался. Но выполнено всё на очень тонком, грамотном уровне. Никакого "колхоза" не ощущается вообще. Данный экземпляр был выпущен в 1997 году. Звук 5-литрового V8 гораздо солиднее и бархатистее, по мне, нежели V12. При этом разница в динамике составляет десятые доли секунды (меньше 7 секунд до 100 км/ч в обоих случаях), а вот в расходе и обслуживании...

Фотоотчёт об одной подмосковной прогулке на Jaguar S-type. Автомобиль имеет редкую сохранность - на момент 2019 года пробег составлял всего лишь 60 000 км! На месте владельца я б ещё тонировку сзади убрал... Какие плавные и одновременно изящные линии... S - sтиль :) Кто сказал, что нельзя против Солнца ;) Дерево, само собой, натуральное (шпон ореха, насколько помню)...

Салют. В то время, как мы выпускали, как говорил Никита Хрущёв, "большие и красивые ракеты", американцы выпускали большие и красивые автомобили - если развернуть наоборот фразу из одного документального фильма про освоение Космоса... Как бы там ни было - с данным утверждением по факту трудно поспорить :) На фотографиях - привезённый в Москву несколько лет назад ''Кадиллак ДеВилль Купе'' образца '1966 года. Это не кабриолет, как может показаться на первый взгляд из-за облика крыши. Данный типа кузова называется "хардтоп", что, по сути, есть транслитерация английского "hard top", т...

Доброго дня. Представляю Вашему вниманию кусочек старого фотосета одного интересного московского БМВ 7 серии, выпущенного 38 лет назад - BMW 745 в комплектации Highline 1985 года выпуска (кузов E23). Кузов автомобиля был полностью восстановлен и окрашен в "родной" цвет. На данном ракурсе наглядно прослеживается ставшая впоследствии визитной карточкой BMW, так называемая, линия Хофмайстера - характерный изгиб оконной линии задней двери. Собственно, его так и называют в том числе - "изгиб Хофмайстера"...