В технических дискуссиях чаще обсуждают, как неисправная турбина выводит из строя выхлопную систему, однако на практике справедливо и обратное: забитый сажевый фильтр часто становится причиной серьезной поломки турбокомпрессора. Рассмотрим, как именно засорение DPF разрушает турбину и как предотвратить дорогостоящий ремонт. Сажевые фильтры (DPF — Diesel Particle Filters) стали обязательным элементом дизельных автомобилей после ужесточения экологических стандартов (Евро-4 и выше) для снижения выбросов твердых частиц примерно на 85%...
Brturbo
Нет
подписчиков
Официальный дистрибьютор мировых брендов. 25 лет опыта. 5 филиалов в РФ. 1000+ турбин на складе.
Здесь мы рассказываем:
— Как подобрать турбину по VIN за 5 минут.
— Как отремонтировать старую турбину и сэкономить.
Подписывайтесь, чтобы ваш двигатель дышал полной грудью!
Официальный дистрибьютор мировых брендов. 25 лет опыта. 5 филиалов в РФ. 1000+ турбин на складе.
Здесь мы рассказываем:
— Как подобрать турбину по VIN за 5 минут.
— Как отремонтировать старую турбину и сэкономить.
Подписывайтесь, чтобы ваш двигатель дышал полной грудью!
5 дней назад
• Вы подписаны
6 дней назад
• Вы подписаны
Почему турбина гонит масло: причины утечки и как их устранить
Современные турбированные двигатели чувствительны к качеству смазочной системы, и одна из самых частых проблем, с которой сталкиваются автовладельцы – ситуация, когда турбина гонит масло («турбина травит масло»). Появление смазки во впуске или выхлопе свидетельствует о нарушении герметичности. Если вовремя не устранить проблему, это может привести к масляному голоданию, перегреву, критическому износу подшипников и выходу агрегата из строя всего за несколько секунд работы. Исправный турбокомпрессор герметичен и не допускает утечек воздуха или масла...
