АСУ BRMC - под любые задачи дорожного строительства Дорожная отрасль требует надёжных и технологичных решений - особенно когда речь идёт о производстве асфальтобетонных смесей и оборудовании для инфраструктурных проектов. Поэтому мы начинаем серию публикаций, в которой подробнее познакомим вас с ассортиментом оборудования BRMC. Расскажем о типах асфальтосмесительных установок, технологических решениях, вариантах исполнения и возможностях модернизации, которые позволяют адаптировать завод под задачи конкретного объекта.Линейка асфальтосмесительных установок BRMC разработана с учётом разных условий эксплуатации и задач дорожной отрасли. Мы предлагаем два полноценных типа исполнения, позволяющих подобрать оптимальную конфигурацию под конкретный объект, график производства и требования заказчика. 🏗 Стационарные АСУ BRMC (фундаментного исполнения) Стационарные асфальтосмесительные установки предназначены для крупных производственных площадок и объектов с долгосрочным сроком эксплуатации. Ключевые особенности: • Монтаж на фундаменте, обеспечивающий максимальную жёсткость и устойчивость оборудования. • Повышенная производительность и возможность работы 24/7. • Расширенные экологические решения: крупные фильтры, шумозащитные кожухи, закрытые зоны выгрузки, системы вторичного сжигания. • Глубокая интеграция систем автоматизации: высокоточная работа дозаторов, расширенная диагностика и возможность подключения к ERP заказчика. • Увеличенные объем силоса и ёмкостей. • Возможность расширенной модернизации: RAP, ЩМА, SMA, различные добавки, плазменные и фотокаталитические системы ECO. 🚧 Перемещаемые АСУ BRMC (подрамные, блочно-модульные) Перемещаемые установки созданы для объектов, где требуется мобильность, быстрый монтаж и возможность переноса завода на новое место. Ключевые особенности: • Металлические подрамные конструкции без капитального фундамента - достаточно подготовленного основания или облегчённых опорных блоков. • Крупноблочная сборка: после первой установки завод перевозится укрупнёнными модулями. • Быстрый монтаж и демонтаж - в среднем 12–14 дней в зависимости от модели и комплектации. • Возможность многократной перевозки между объектами. • Унифицированные кабельные трассы и стандартизированные подключения упрощают адаптацию к площадке. • Полный функционал АСУ циклического типа: грохот, смеситель, дозирование, фильтрация, АГС, битумное хозяйство. BRMC - технологии немецкой инженерной школы для современного дорожного строительства.
6 дней назад