Беспилотные технологии

Начинаем рассказывать, что интересного произошло в компании за прошедшую неделю 10-16.02.2025: • Подписан Договор на дешифровку 1 000 км ЛЭП в Иркутской области. • Выполнили 73 полета, летали в Новосибирске, в Свердловской области, в Норильске. В Екатеринбурге попали под действия глушилок. • 11-14 февраля участвовали в Строительной неделе 2025. Надеемся, что опыт нашей работы по строительным объектам вызвал интерес у потенциальных Клиентов. • 13-14 февраля Григорий Цой участвовал в Конференции «Геодезия. Маркшейдерия. Аэросъемка. Навигация» в Москве и выступил с 2мя докладами. На конференции были интересные доклады с уклоном в практическую плоскость. • Получили разрешение от Штаба ЦВО проводить контрольный просмотр только в конце 2025 года, теперь Заказчик будет получать материалы АФС в течении нескольких дней.

Видеомониторинг строительства моста в Санкт-Петербурге – это простой, для Заказчика, но не для Исполнителя, способ получить полную и объективную информацию о строящемся объекте. Инфографика позволяет контролировать границы и основные этапы работ, а регулярность полетов позволяет видеть изменения во времени. Видеомониторинг – это отличный первый шаг к более широкому внедедрению использования возможностей Беспилотных технологий на строительных объектах. Для выполнения полетов над Санкт-Петербургом были получены разрешения: ·   Администрации Санкт-Петербурга ·   Генерального штаба ВС РФ ·   Штаба Ленинградского военного округа ·   Федеральной службы охраны Но самое большое испытание – это мощные «глушилки» которые сделали выполнение полетов очень сложным.

Беспилотные технологии и воздушно-лазерное сканирование открывают новые горизонты возможностей. Помимо возможности получать рельеф под растительность, о чем мы писали ранее, новые лидары и программы обработки позволяют заниматься подеревной съемкой. При правильной съемке и обработке определяются диаметры, высоты, координаты оснований деревьев. Конечно без контроля со стороны человека не обойтись, так же не все деревья определяются автоматически программой и требуется ручная доработка. Использование воздушно-лазерного сканирования позволяет: ·   Значительно сократить объем полевых работ. ·   Повысить точность, особенно в местах сильной залесености. ·   Все данные можно перепроверить и, в случае необходимости, скорректировать в любое время. За 2024 год мы выполнили воздушно-лазерное сканирование для целей подеревного учета на площади боле 6 800 га.