BMWLAND_official

Пока все мечтают о новом BMW M5, из тени появился настоящий «убийца» бизнес‑класса — BMW 550e. Он разгоняется до 100 км/ч как легендарный V10 M5, но при этом потребляет в разы меньше топлива и спокойно проезжает свыше 800 км на одном баке. Рассказываем, почему именно 550e, а не М5, может стать идеальным BMW для России. Новый BMW 5 серии традиционно обсуждают через призму М5, но в этот раз в тени флагмана появился куда более интересный герой — плагин‑гибридный BMW 550e. В свежем тесте 2026 BMW 550e...

BMW готовит X5 M60 2027 модельного года с агрессивным обвесом, мощными тормозами и, по слухам, возвращением V8. Разбираемся, что это значит для российских поклонников марки и почему этот X5 может стать последним классическим «ха-пять». BMW не спешит прощаться с классическими мощными двигателями, и свежие шпионские снимки прототипа BMW X5 M60 2027 года это только подтверждают. На дорогах Германии были замечены тестовые машины с агрессивным обвесом, крупными тормозами и фирменными четырьмя выхлопными патрубками, которые обычно становятся визитной карточкой действительно злых версий X5...

BMW урезала мощность V8 в M5 и XM для Европы из-за экологии — в остальном мире полные 738 кобыл! Почему «баварцы» дискриминируют ЕС и как это скажется на параллельном импорте? BMW бьёт по рукам европейцев: супермощный гибридный V8 в M5 и XM теперь «ослаблен» для ЕС, на остальных рынках — без компромиссов! Официально подтверждено: с марта 2026 года в Европе двигатель S68 переходит на цикл Миллера, жертвуя пиковой отдачей бензинового компонента ради CO2-норм. Это идеальная новость для наших соотечественников, кто заказывает M5 через параллельный импорт из США, Китая или Эмиратов...

Edmunds столкнул BMW M4 Competition (503 л.с.) с Ford Mustang Dark Horse, прокачанным до 810 л.с. Казалось, победитель очевиден, но реальность оказалась куда интереснее! Разбираем результаты U-драг заезда и выясняем, почему немцы не сдались без боя. После эпичной битвы универсалов BMW M5 Touring против Audi RS6 Avant команда Edmunds решила повторить успех — но теперь на ринг вышли купе. В одном углу — BMW M4 Competition с задним приводом и культовым мотором S58 (503 л.с., 650 Нм). В другом — Ford Mustang Dark Horse с 5...

Mercedes обновил S‑Class и выстрелил первым в битве флагманов, но для BMW это только повод порадоваться: рестайлинг «семёрки» получит шанс ответить конкуренту максимально жёстко и учесть все его ошибки. Премиум‑сегмент бизнес‑седанов снова на пороге большой войны: Mercedes-Benz показал обновлённый S‑Class образца 2027 года ещё до того, как BMW рассекретила рестайлинг BMW 7 Series поколения G70. Формально это победа штутгартцев в гонке за внимание, но для BMW ситуация даже более чем выгодная: в Мюнхене прекрасно увидят, какие решения понравились публике у конкурента, а какие — вызвали споры...