Что для вас есть марка бмв? Вторая часть. Так вот, когда у отца появились деньги на "нормальную" машину, естественно выбор пал на BMW, на что же ещё. Так в семье у нас появилась первая BMW, пятёрка в кузове e34, 520 на тряпке. Далеко не эталон, но по тем временам это был космос. На ней меня возили сначала в дет.сад, а потом в первые классы школы. Я ещё не разбирался в машинах и в том, что BMW делают машины направленный на удовольствие от вождения, но я уже влюбился в неё. Отличный автомобиль. К сожалению, время шло, машину пришлось сменить(на Rover, это если что, не Range Rover), а потом появилась она, икона, легенда, "таких больше не делают", семёрка в кузове e38. 750li, дорестайлинг. Ещё до выхода фильма "Бумер", все знали что это за аппарат. Для меня, пацана лет 10-12, это было нечто невообразимое: телефон, телевизор, всякие подогревы и круиз контроли. А эта божественная янтарная подсветка! Не передать словами. Уже тогда, я понял, что BMW это не просто автомобиль в моей жизни, это друг, это моя религия, это часть меня. После этого и у него и у меня было много других машин, хороших и не очень, фольксвагены, тойоты, другие бмв, все и не вспомнить. Но семёрка e38, навсегда запала в душу. Поэтому, отвечая на вопрос, что для меня BMW - это вся моя жизнь, практически от рождения и до сегодняшнего времени меня сопровождает данная марка автомобилей. Надёжный и верный спутник, и воспоминание о том, что трава была зеленее. Безусловно, есть и другие прекрасные марки, немецкие, японские, корейские(прости господи), но лично на меня, они не оказали столь большого влияния. Можно было бы написать, как бмв рулится, валит и вообще пушка. Но мне хотелось отойти от банальностей и рассказать немного субъективный взгляд. Надеюсь было интересно.
BMWFans
Что для вас есть марка бмв? Часть первая. Начну с себя и из далека: Я был рождён в начале 90-х. В то время (плюс минус, мы не на уроке истории😂), в Россию как раз хлынули иномарки. Когда я подрос и начал что-то осознавать, у всех людей, окружающих меня, было одно мнение, машина может быть только немецкой. Это, если что, происходило в Санкт-Петербурге. До сих пор помню фразу отца, когда он спросил своего друга, желающего купить хонду crv первого поколения, "а что, японцы научились делать машины?" Это было конечно уже ближе к нулевым, но в целом отражало отношение людей к японкам. Не подумайте что я хейтер, просто тогда японцы ассоциировались с ломучим говном(иронично, да?), со слабой подвеской и плохим железом. Главным примером был Mitsubishi Galante в шестом поколении, которых почему то было достаточно много в Питере. Безусловно были и исключения: через какое то время до Питера добрались крузаки и паджерики. Но им приходилось конкурировать, с многими любимыми, черокесами. Продолжение следует...
