Найти в Дзене
1 день назад

Бизнес-идеи 2026: одна машина за 1,2 млн и 27 105 ₽ в месяц — считаю до рубля

Ищете бизнес-идеи на 2026 год? Скажу неприятное: идея почти ничего не стоит. Одна и та же идея — прокат на одной машине за 1,2 млн ₽ — у одного приносит 8 070 ₽ в месяц, у другого 27 105 ₽. Машина та же, цена та же. Разница в 3,4 раза. Я в прокате с 2020 года. Свой бизнес — с 2008-го. За эти годы ко мне приходили десятки людей с вопросом «какую идею выбрать». Почти никто не спрашивал, как эту идею посчитать. Давайте посчитаем. Откройте любую подборку «топ бизнес идей». Кофейня, шиномонтаж, пункт выдачи, прокат...

3 дня назад

Как заработать в 2026: способ, о котором молчат все блогеры

Как заработать в 2026 году, если зарплаты не хватает, а на «успешный успех» уже нет сил? Откройте любую соцсеть, и вам предложат одно и то же: маркетплейсы, арбитраж трафика, нейросети, курсы за 99 тысяч. Я в бизнесе с 2008 года. И скажу честно: самый понятный способ, который я видел за эти годы, почти никто не показывает. Не потому что он секретный. Потому что он скучный. Блогеру нужен вау-эффект. «Заработал миллион за месяц с ноутбука на Бали» — это смотрят. «Машина три недели стояла во дворе, а потом начала приносить деньги» — это не смотрит никто...

3 дня назад

100 бизнес-идей на 2026 год. Половину я бы вычеркнул — и вот почему

Каждый январь кто-то пишет мне одно и то же: «Подскажи бизнес-идею на год, чтобы точно выстрелила». Бизнес идеи 2026 года ищут все, а ответ у меня всегда один и тот же. И он мало кому нравится. Хорошей идеи не существует. Существует идея, в которую уже стоят деньги клиентов. Вы просто встаёте между клиентом и его проблемой. Я в бизнесе с 2008 года. Открывал, закрывал, ошибался, считал. С 2020-го держу прокат авто в Краснодаре. Ниже — 100 идей, которые я бы рассматривал сам в 2026-м. С ориентиром по старту и честной пометкой, где подвох...

2 месяца назад

Бензиновый кризис: кто теряет, а кто внезапно вышел в плюс

Очереди на заправках, лимиты на отпуск топлива, скачок цен — топливный кризис ударил по всем автомобилистам. Но ударил по-разному. Пока большинство считает потери и нервничает в очередях, небольшая группа владельцев в тех же условиях внезапно оказалась в плюсе. Это не случайность и не везение. Просто кризис, как и любое потрясение, одних застаёт врасплох, а другим открывает возможность. И разница между этими двумя лагерями не в размере кошелька, а в том, как человек смотрит на свою машину и что решает с ней делать в трудный момент...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент