Долго ж он ждал своего часа, а именно все то время, пока на улице, а что еще более важно в гараже не устаканилась плюсовая температура. Добрались мои шаловливые рученки до дефектовки кузова. Первое до чего я добрался — багажник, благодаря методу дедукции понял, ранее стояло газовое оборудование, т.к осталась поперечени между чашками, грубо выполнение отверстие, или если не вспоминать слова трудовика — дыра! в нише горловины бензобака. Далее обнаруженно ушатанная и в некоторых местах опять же «дырявая» ниша запаски, и самое печальное очень проржавевшая насквозь правое крыло, над дефлекторов вентиляции. Далее добрался до салона, при помощи связеных матюков и болгарки(иначе передние кресла сниматься отказывались) разобрал салон, и перед мной предстала такая картина. Далее по фото… Теперь вопрос к любителям бебр и некрухи, кто из чего восстанавливал пол? Предпологаемые варианты: 1) Искать днище с донора 2) Варить прямой пол из листов металла. 3)Универсальные новые полы с ребрами жесткости.
4 года назад
