Без Лоска: Правда об Автолегендах

Куба — это не только сигары, ром и танцы до утра. Это ещё и остров, где автомобили стали настоящей легендой. Старые американские «танки» 1950‑х годов здесь соседствуют с… Lada. Да, советские Жигули — такие же символы Кубы, как Гавана или Малекон. Как Lada на Кубе появилась? Почему кубинцы, выросшие на огромных хромированных Chevrolet и Ford, вдруг прониклись скромными «копейками» и «семёрками»? И как этим машинам удаётся, несмотря на вечный дефицит запчастей, до сих пор колесить по острову, подвозя и туристов, и местных? Снимаем лоск с этой истории любви, которая длится уже полвека...

Египет — это не только пирамиды и верблюды. Это ещё и бесконечные пробки Каира, где каждый второй автомобиль — жёлтое такси. В 1980–1990‑х годах эти такси были сплошь Lada. «Копейка», «пятёрка», «семёрка» — советские Жигули стали главными уличными бойцами многомиллионного города. Как Lada в Египте превратилась из экспортной диковинки в народный транспорт? Почему египтяне выбрали советский автомобиль, а не европейский или японский? И как «копейка» выживала в пустынной жаре, песке и бесконечной эксплуатации? Снимаем лоск с этой удивительной страницы советского экспорта...

Южная Африка — это не только Кейптаун и золотые прииски. Это ещё бескрайняя саванна, где дороги — сплошная песчаная колея, а по обочинам нет-нет да и выйдет слон или жираф. В таких местах без нормального внедорожника делать нечего. Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol — вот главные герои африканского бездорожья. Но в 1980‑х годах на этом рынке вдруг появился неожиданный игрок — Lada Niva. Маленький, юркий, праворульный (в ЮАР левостороннее движение), его завозили через Великобританию...

Новая Зеландия — страна, где овец больше, чем людей, где дороги петляют по горам и уходят в бескрайние зелёные пастбища. Это настоящий край света, и автомобиль здесь — не роскошь, а необходимость. В 1980‑х годах на острова завозили в основном японские машины: Toyota, Nissan, Subaru. Но нашлось место и для неожиданного гостя — Lada. Праворульные Жигули (ведь в Новой Зеландии левостороннее движение) появились в стране благодаря импорту из Великобритании и Австралии. Их покупали фермеры, любители активного отдыха, даже туристические компании...

Австралия — это вам не Европа. Тут расстояния такие, что от одного города до другого сутки ехать, а дороги частенько представляют собой просто две колеи в красной пыли. Местные фермеры и охотники привыкли к мощным пикапам вроде Toyota Land Cruiser или Nissan Patrol — огромным, прожорливым, зато надёжным. И вдруг в 1980‑х на австралийском рынке появился странный маленький автомобиль из СССР — Lada Niva. Компактный, лёгкий, с постоянным полным приводом. И, что важно, — праворульный, ведь в Австралии левостороннее движение...