Белое Дело

Историк Евгений Яковкин для «Белого Дела» После окончания гражданской войны более 200 тыс. российских эмигрантов оказались на территории Китая. Значительная часть из них принадлежала к бывшим военнослужащим антибольшевистских сил. Стремясь найти средства для пропитания, русские беженцы устраивались на разные виды работ. Борьба за Россию, которую они вели на протяжении нескольких лет гражданской войны была проиграна. Однако вскоре многим из них представилась возможность продолжить эту борьбу уже в рядах иностранных воинских формирований...

Промышленное маслоделие в Сибири начало бурно расти в 1880-х гг. В связи со строительством Транссибирской магистрали в Сибири стали активно развиваться отрасли, направленные на экспорт товаров в другие части Российской империи и даже за границу. Производство масла было одним из ведущих направлений. Рост маслоделия привел к значительному увеличению поголовье скота. В 1895 г. было вывезено за границу около 5 тысяч пудов масла, а через десять лет – уже более 2 миллионов пудов.  Поначалу в этой отрасли царил "дикий" капитализм: со спекулянтами и иностранцами, скупающим товар за копейки...

26 ноября (9 декабря) в Российской империи чтили кавалеров самой почетной награды для офицеров – ордена Святого Великомученика Георгия Победоносца. В 1769 г. императрица Екатерина II учредила высший военный орден Российской Империи в четырех степенях. Статут был утвержден на следующий день. Во время царствования ее сына Павла I награждений не производилось. Орден снова стали вручать при ее внуке Александре I. При учреждении Екатерина II возложила на себя знаки 1-й степени, ее примеру в день 100-летнего юбилея ордена в 1869 г...

Гарфорд-Путиловец – тяжелый пушечно-пулеметный бронеавтомобиль Русской императорской армии. В первых боях Мировой войны были применены импровизированные пушечные бронеавтомобили – грузовики с обшитой броней кузовом и орудием за щитом. Они показали свою востребованность и эффективность.  Осенью 1914 г. на Путиловском заводе началось проектирование пушечного броневика с полноценным бронированием. В качестве базы был выбран двухосный заднеприводной (4×2) 5-тонный грузовик американской фирмы Garford Motor Truck Co...

Минская мужская гимназия существовала с 1803 по 1920 г., хотя она являлась преемником учебного заведения, открытого еще в XVII в. орденом иезуитов на территории Речи Посполитой. В 1773 г. после расформирования ордена иезуитский коллегиум был преобразован в светскую 6-классную школу. После присоединения Минска к Российской империи в 1793 г. заведение неоднократно меняло свое название. В 1803 г. указом императора Александра I школа получила наименование Минской мужской гимназии. Именно этот год официально считался датой основания школы...