После каркаса приступили к утеплению автодома. За основу взял пеноплекс 40мм. Клеил на клей-пену. Наносил клей-пену, прикладывал утеплитель и рейки стягивал с каркасом. Всего ушло 54 листа на крышу и стены...
Автодом в итоге был разобран до металла. Было выявлено 3 основных места протечки: правый борт над окном, левый борт в районе душа и левый угол алькова. Было принято решение полностью заменить все бруски каркаса...
Ставим новые задние тормозные трубки. От одного цилиндра не смог открутить, пришлось менять цилиндр. На колесе стоит секретка, а заветного ключика нет. Пришлось болгаркой срезать, ну и заодно шпильку зацепил...
Главная проблема караванеров это вода. В моем случаи было найдено 3 проблемных места. Соединение крыши со стеной с обеих сторон и угол алькова. Есть две главные причины возраст и человек. С возрастом автодом расходится и нужно постоянно следить за молдингами. И вообще у них есть регламентные работы, по смене герметика, но об этом мало кто знает. Так как молдинг имел небольшой нахлест на стену. Со временем стена вылезла. И туда затекает вода и как выяснилось не первый год...
1 год назад
Меняем пол в автодоме После того как покрасили раму и платформу модуля приступили к полу. Решено было стелить ламинированную фанеру 9мм, с завода была обычная 6мм. Без каркаса фанера играет, как только появляется каркас все жестко. #автодом #ремонтавтодом #постройкаавтодома
2 года назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала