Ученик Морской школы, который исследует Арктику, побывал на Балтийском заводе ОСК Балтийский завод ОСК посетила группа учащихся 10 класса ГБОУ «Морская школа» Санкт-Петербурга. Визит организован в рамках поддержки исследовательского проекта одного из учеников, Андрея Ижболдина, посвящённого перспективам освоения Арктики и роли атомных ледоколов. Андрей Ижболдин, автор статьи «Зачем нам Арктика: перспективы освоения ресурсов и роль атомных ледоколов», обратился в чат-бот телеграмм-канала ОСК, чтобы рассказать о своей работе. В ответном сообщении корпорация поблагодарила школьника за интерес к морской теме и пригласила его с одноклассниками на завод, где создаются самые мощные ледоколы в мире. Представители Балтийского завода ОСК связались с Андреем и организовали ему и одноклассникам экскурсию на предприятие, где показали процесс строительства универсальных атомных ледоколов проекта 22220. «Мне провели экскурсию по заводу, в ходе которой рассказали историю предприятия, чем завод занимается, показали, как строятся атомные ледоколы, провели по цехам. Я увидел, как происходит обработка металла для будущих деталей ледокола. Завод впечатляет своими масштабами. А ещё больше впечатляет строящийся атомный ледокол «Чукотка», который в высоту с 21-этажное здание. Хочу выразить благодарность Балтийскому заводу и Объединенной судостроительной корпорации за экскурсию. Это было очень интересно и увлекательно», — поделился впечатлениями Андрей. Экскурсия стала продолжением теоретической работы юного исследователя и профориентационным событием для ребят, интересующихся судостроением. ГБОУ «Морская школа» Санкт-Петербурга — учреждение, хранящее лучшие традиции кадетского воспитания. С первых лет обучения здесь прививают любовь к морю через практику: ученики ходят под парусом, в походы, занимаются академической греблей. Визит на ведущее судостроительное предприятие страны стал логичным шагом в углублении знаний учащихся о морской отрасли России.
ОСК | Балтийский завод
56
подписчиков
Балтийский завод - предприятие Объединённой судостроительной корпорации. Специализируется на строительстве судов ледового класса с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков.…
Дайджест важных новостей – 5 февраля 2026 года
Обзор главных событий экономики, политики и социально-культурной сферы страны за 5 февраля 2026 года.
Технологический суверенитет и лидерство России реальны
«Транснефть» продемонстрироваладвигатель для высокоскоростных поездов проекта Москва — Санкт-Петербург
При участии ДОМ...
Навстречу 170-летию Балтийского завода: линейные корабли «Петропавловск» и «Севастополь»
3 июня 1909 года в торжественной обстановке, в присутствии членов царской фамилии на Балтийском заводе состоялась закладка двух линейных кораблей - «Севастополь» и «Петропавловск». Однако фактическая постройка кораблей на стапелях началась лишь в сентябре — октябре 1909 года...
В корабелы я пойду: петербургские школьники посетили Балтийский завод ОСК Балтийский завод ОСК в рамках профориентационного проекта «От чертежа до корабля» с экскурсией посетили учащиеся средней школы №31. Школьников познакомили с историей становления старейшего судостроительного предприятия России, которое в мае этого года отметит 170-летний юбилей. Ребята увидели весь цикл строительства атомных ледоколов, находящихся на разных стадиях готовности от сборки секций в цехе до формирования надстройки на достроечной набережной. Во время экскурсии представители Балтийского завода ОСК рассказали учащимся о востребованных на рынке труда профессиях в судостроении и карьерных перспективах на предприятии. «Я еще не определился кем хочу стать, но из экскурсии я узнал, что в судостроении столько разных профессий, что каждый здесь сможет найти свое дело, – рассказал участник экскурсии Константин Журенко.
На Балтийском заводе ОСК отметили День снятия блокады Ленинграда Коллектив Балтийского завода ОСК принял участие в памятных мероприятиях, посвященных 82-й годовщине полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Ветераны, представители профсоюза, руководство и сотрудники завода возложили цветы к братским могилам на Смоленском мемориальном кладбище, где покоятся балтийцы, погибшие в битве за город. Также состоялось возложение цветов к памятным доскам в цехах и мемориальной стеле «Подвигу балтийцев в Великой Отечественной войне» на главной площади предприятия. На торжественном митинге генеральный директор Балтийского завода Александр Коновалов отметил мужество и стойкость работников предприятия в годы войны. «Прошли десятилетия, но дух победителей живет среди нас, передаваясь из поколения в поколение. Сегодня каждый работник Балтийского завода продолжает славные традиции трудового героизма, обеспечивая безопасность и развитие нашего государства. Мы гордимся героями, чье мужество помогло преодолеть страшные испытания и приблизило долгожданную победу», — сказал он. Участники митинга почтили память погибших в битве за Ленинград и жертв блокады минутой молчания. Балтийский завод стал символом стойкости в годы почти 900-дневной блокады, начавшейся 8 сентября 1941 года. Завод не прекращал работать под ежедневными бомбардировками и в условиях массового голода: на предприятии строились пушки, артиллерийские, малые и средние доты, сухогрузные баржи для перевозок по Ладожскому озеру, малые тральщики-стотонники, а на кораблях Балтийского флота работали ремонтные бригады, сформированные из заводчан. Из 14,8 тыс. сотрудников Балтийского завода 7 тысяч отправились на фронт и вступили в народное ополчение. Из них 6 тысяч человек погибли. Из рабочих, инженерно-технических работников и служащих завода были образованы пять воинских подразделений. Почти 90% балтийцев были награждены орденами и медалями за участие в Великой Отечественной войне. Ленинград был окончательно освобожден от блокады 27 января 1944 года. В честь этого события в городе прогремел единственный за годы войны торжественный салют, проведенный не в Москве.
Навстречу 170-летию Балтийского завода: Кутейников Николай Николаевич
Николай Николаевич Кутейников родился 24 февраля 1872 года в семье известного русского кораблестроителя (впоследствии генерал-лейтенанта) Н.Е. Кутейникова. В 1892 году Николай Кутейников окончил Техническое училище морского ведомства в 1892году и Николаевскую морскую академию в 1896 году...
Балтийцы – детям: На Балтийском заводе ОСК завершилась акция «Корабельная Ёлка желаний» На Балтийском заводе ОСК завершилась благотворительная акция «Корабельная Ёлка желаний», и собранные заводчанами подарки отправились воспитанникам петербургского Центра содействия семейному воспитанию № 2 и подопечным благотворительного фонда «Варежка – теплая забота» в Кронштадте. В этом году Балтийский завод ОСК исполнил новогодние пожелания 78 детей. Причем акция завершилась на предприятии досрочно: желающих сделать подарки было в разы больше, чем писем Деду Морозу от ребят. Балтийцы воплотили в жизнь самые разные новогодние детские желания. Кто-то мечтал получить в подарок куклу или костюм полицейского, кто-то мечтал о мягкой игрушке, кто-то – о наборе лего, а ребята постарше – о компьютерном столе или умных колонках. «Мы рады, что смогли реализовать пожелания детей, оказавшихся в непростой ситуации, и поддержать в них веру в новогоднее чудо. Каждая переданная балтийцами игрушка и подарок – не просто вещь, а проявление заботы и поддержки. Благодарю всех присоединившихся к «Корабельной Ёлке желаний», подобными акциями мы помогаем сделать мир немного добрее и теплее», - сказала заместитель генерального директора по управлению персоналом и административным вопросам Яна Анисимова. Акция «Корабельная Ёлка желаний» проводится на более чем шестидесяти предприятиях Объединённой судостроительной корпорации уже в третий раз. На заводских новогодних елках разместились шары с заветными детскими желаниями. Каждый работник корпорации может снять один из них и исполнить мечту детей-сирот, детей с ограниченными возможностями здоровья и тех, кто оказался в трудной жизненной ситуации.
«Чувствую себя на своем месте»: Илья Фуксов о работе на Балтийском заводе ОСК От стажера к специалисту Путь Ильи Фуксова в судостроение начался в 2022 году с производственной практики на Балтийском заводе ОСК во время учебы в Колледже судостроения, информационных и прикладных технологий. После обучения Илья вернулся на завод. Его всегда привлекала перспективная и технически сложная работа, позволяющая не только достойно зарабатывать, но и овладеть ключевой для отрасли специальностью — сборщика корпусов металлических судов. Ответственность на ледоколе «Чукотка» Сегодня молодой специалист трудится на строительстве универсального атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка». В круг его задач входит правка конструкций, сборка секций и монтаж фундаментов под оборудование. «Сборщик — это мастер на все руки, — говорит Илья. — Он владеет и газорезкой, и сваркой. Конечно, самые ответственные узлы доверяют сварщикам-профи, но подварить шов или устранить дефект — задача для сборщика». Вдохновение от результата Главный источник мотивации для Ильи — возможность видеть реальный итог своего труда. Каждая деталь и операция, в которой он участвует, постепенно складываются в мощный корпус атомного гиганта. «Особенно приятно осознавать, что моя работа станет частью ледокола, которому предстоит покорять арктические льды и осуществлять проводку караванов», — делится специалист. Ценность опыта и поддержки Быстро влиться в рабочий ритм Илье помогла атмосфера взаимопомощи на заводе. «Я был приятно удивлен, насколько опытные коллеги готовы делиться знаниями с новичками. Вначале, конечно, было непросто, но мастера и бригада всегда поддерживали и подробно все объясняли», — вспоминает он. Вектор на будущее Параллельно с работой Илья получает высшее образование по специальной программе подготовки инженеров-корабелов ОСК «Завод-втуз». «Мне нравится то, чем я занимаюсь. Здесь прекрасный коллектив, и я чувствую себя на своем месте. Как сборщику мне еще многому предстоит научиться, поэтому планирую повышать разряд и оттачивать мастерство. А высшее образование и опыт откроют новые карьерные перспективы на Балтийском заводе», — уверен Илья Фуксов.
На атомный ледокол «Чукотка» установлена ходовая рубка
Балтийский завод ОСК завершает формирование надстройки пятого атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка». Специалисты предприятия установили на судно ходовую рубку, вес которой составляет 170 тонн, а ширина - 34 метра...
Балтийский завод ОСК провел тренинг для молодежи «Команда будущего»
Балтийский завод ОСК провел масштабное мероприятие для молодежи «Команда будущего: от школы до завода», объединив в Доме детского творчества Василеостровского района Санкт-Петербурга более 100 участников своих образовательных и профориентационных проектов...
Дайджест важных новостей – 17 декабря 2025
Обзор главных событий экономики, политики и социально-культурной сферы страны за 17 декабря 2025 года.
Многодетные семьи смогут подтверждать льготы QR-кодом через приложение MAX
«Газпром гелий сервис»...
Навстречу 170-летию Балтийского завода: канонерские лодки типа «Шквал»
Канонерская лодка «Шторм» на Амуре Летом 1907 года Морское министерство впервые после окончания Русско-японской войны объявило конкурс на строительство новых кораблей — восьми бронированных канонерских лодок для защиты устья Амура и мелководного побережья Татарского пролива Амурской флотилии. В острой конкуренции борьбе за получение этого заказа победителями вышли Балтийский и Адмиралтейские заводы. Перед строителями канонерских лодок поставили очень жесткие условия: осадка не должна превышать 1,2-1,4 м, запаса топлива должно хватать для перехода из Хабаровска в Благовещенск и обратно...