БАЙРЕС ЛОГИСТИКА КИТАЙ. BAIRES LOGISTICS

🚢⚡️ Океанский «электрокар»: в Китае тестируют крупнейший электроход Судоверфь Jiangxi Jiangxin Shipbuilding вывела на испытания судно «Нинъюань Дянькунь» — первый в мире полностью электрический интеллектуальный контейнеровоз. Главные фишки: — Мощность: Батарея на 50 000 кВт·ч (как у 500 электромобилей). — Гибкость: Аккумуляторы можно заряжать или просто менять в порту на уже заряженные «блоки». — Интеллект: Судно автономно — само видит препятствия и прокладывает маршрут с помощью лидаров и камер. — Экология: Нулевые выбросы и солнечные панели прямо в конструкции корпуса. Тесты продлятся до 13 февраля. Если всё пройдет успешно, «зеленая» логистика из категории экзотики перейдет в реальные графики отгрузок. 👉 Декарбонизация — это не просто мода, а будущие стандарты фрахта. Внедрение таких судов поможет избежать «углеродных налогов», которые становятся всё жестче. Следим за Шанхаем! Связаться с нами: 📩 e-mail: info@baires.su 📞 Телефон: +7 925 336 54 05 ✈️ Telegram: @BAIRES_LOGISTICS #BAIRES #доставкакитай #доставкаизкитая #Китай #логистика #грузоперевозки #ВЭД #доставкасборныхгрузов #доставкатовараизкитая Как вы считаете, когда электрические суда станут нормой на маршрутах в Россию? Делитесь мнением в комментариях!

📉🚛 Лизинг 2025: Рекордное падение и расцвет «вторички» Прошлый год стал настоящим испытанием на прочность: рынок автомобильного лизинга сократился на 32,9%. Такого масштабного спада отрасль еще не видела. Ключевые цифры и тренды: — Обвал новой техники: Продажи новых грузовиков в лизинг рухнули на 66,3%, а прицепов — на невероятные 68,3%. Высокие ставки и рост утильсбора сделали новую технику практически недоступной для малого и среднего бизнеса. — Бум подержанного транспорта: На фоне дефицита средств рынок лизинга б/у машин вырос на 14,6%. Компании охотно забирают свежие авто 2023–2024 годов выпуска, которые возвращаются на рынок из-за долгов или закрытия других фирм. — Смена лидеров: Легковые автомобили теперь занимают более половины всех сделок (54,9%), потеснив грузовой сегмент. — Новый рынок — долги: В конце 2025 года впервые начали массово продавать просроченные долги лизингополучателей (на сумму более 5 млрд руб.). Что ждать в 2026 году? Прогнозы экспертов сдержанно-оптимистичны: ожидается рост на 10–15%. Драйверами станут отложенный спрос и надежда на постепенное снижение ключевой ставки ЦБ. 👉 Сейчас на вторичном рынке лизинга можно найти отличные варианты техники с минимальным пробегом и по цене значительно ниже новой. Если ваш парк требует обновления, 2026 год — лучшее время, чтобы присмотреться к «свежему б/у». Это позволит сохранить оборотные средства и не влезать в запредельные долги. Связаться с нами: 📩 e-mail: info@baires.su 📞 Телефон: +7 925 336 54 05 ✈️ Telegram: @BAIRES_LOGISTICS #BAIRES #доставкакитай #доставкаизкитая #Китай #логистика #грузоперевозки #ВЭД #доставкасборныхгрузов #доставкатовараизкитая

🚛🛑 «Платон» берет свое: индексация тарифов подтверждена Несмотря на активное сопротивление отраслевых ассоциаций (включая АКИТ и Зерновой союз), правительство не пошло на заморозку тарифов. С 1 февраля 2026 года стоимость проезда для 12-тонников по федеральным трассам выросла. Что изменилось и что изменится: — Новый тариф: С 1 февраля цена за 1 км пути составляет 3,53 рубля (вместо прежних 3,34 руб.). — Снижение скидок: Главная «боль» перевозчиков сейчас — это поэтапная отмена понижающего коэффициента. С 1 марта 2026 года он должен вырасти с 0,51 до 0,75. — Перспектива: К февралю 2028 года коэффициент планируют отменить полностью. Это означает, что «льготный период», длившийся несколько лет, окончательно уходит в прошлое. Важно: Суммарно индексация и рост коэффициента могут существенно поднять себестоимость рейсов уже этой весной. Бизнес просил Мишустина о паузе, но на данный момент решение властей остается жестким: инфраструктура требует ремонта, а бюджет — пополнения. 👉 Повышение на 19 копеек за километр кажется незначительным, но в масштабах парка и длинных плеч (например, Москва — Владивосток) это серьезная нагрузка. Мы рекомендуем грузоотправителям закладывать этот рост в договоры уже сейчас, так как с 1 марта «добавка» станет еще ощутимее из-за изменения коэффициента. Связаться с нами: 📩 e-mail: info@baires.su 📞 Телефон: +7 925 336 54 05 ✈️ Telegram: @BAIRES_LOGISTICS #BAIRES #доставкакитай #доставкаизкитая #Китай #логистика #грузоперевозки #ВЭД #доставкасборныхгрузов #доставкатовараизкитая

🗓️ Ключевые события первой половины февраля 1. Роботизация производства и логистики ’26 (Онлайн) 📅 Когда: 3–5 февраля 💻 Формат: Бесплатная онлайн-конференция. Идеально для тех, кто хочет внедрить инновации без отрыва от производства. В программе: — Кейсы: Опыт автоматизации от «Яндекса», «ДКС» и S3. — Практика: Как правильно выбрать роботов для склада и не «слить» бюджет. — Тренды: Роботизация в условиях дефицита кадров — спасение или дорогая игрушка? 2. Логистика Юга России 📅 Когда: 6 февраля 📍 Где: Ростов-на-Дону, Radisson Hotel Gorizont. Главная точка сборки для тех, кто работает с южными транспортными коридорами. Ключевые темы: — Трансформация цепей поставок в южном макрорегионе. — Реальные кейсы от местных компаний по оптимизации складской инфраструктуры. — Нетворкинг с владельцами бизнеса и руководителями логистических департаментов. 3. Логистика Будущего в Екатеринбурге 📅 Когда: 12 февраля 📍 Где: Екатеринбург, отель «Московская горка». Это событие открывает федеральный цикл конференций «Логистика Будущего – 2026». Программа: — Складской дефицит: Где строить и как арендовать в 2026-м? — 3PL и E-commerce: Как меняются требования к скорости доставки на Урале. — Инновации: WMS, IT-решения и перспективы инвестиций в складские комплексы. 👉 Первая половина февраля — отличное время, чтобы «сверить часы» с рынком. Мы особенно рекомендуем онлайн-конференцию по роботизации: в условиях нехватки персонала автоматизация складов становится единственным способом сохранить масштабируемость бизнеса. Связаться с нами: 📩 e-mail: info@baires.su 📞 Телефон: +7 925 336 54 05 ✈️ Telegram: @BAIRES_LOGISTICS #BAIRES #доставкакитай #доставкаизкитая #Китай #логистика #грузоперевозки #ВЭД #доставкасборныхгрузов #доставкатовараизкитая

🚛📈 Итоги 2025: Выжили не все, но цены пошли вверх Рынок автоперевозок завершил год с ростом цен на 12,3%. Казалось бы, хорошая новость для бизнеса, но за этим цифрами стоит драматичный сценарий: — Волна банкротств: В первой половине 2025 года обвал ставок и дорогие кредиты буквально «выкосили» часть игроков. Лизингодателям вернули более 40 тыс. единиц техники. — Восстановление баланса: Уход слабых игроков позволил оставшимся поднять цены в IV квартале. Число заявок на перевозки при этом подскочило на 37%. — Международный сектор: Импорт вырос на 18%, а экспорт — на 33%. Однако здесь всё громче заявляют о себе китайские перевозчики, которые активно демпингуют и забирают долю рынка у наших компаний. Что ждем в 2026 году? Эксперты прогнозируют индексацию ставок еще на 15-20%. Главная интрига — ключевая ставка ЦБ. Если она снизится до 12-13% к концу года, спрос может вырасти на 8%. Если же останется на текущих уровнях — рынок ждет стагнация и дальнейшее сокращение числа операторов. 👉 Мы видим, как «классическую» логистику теснят кэптивные парки маркетплейсов и китайские экспедиторы. В 2026 году стабильность важнее цены. Чтобы ваши цепочки поставок не разорвались из-за внезапного банкротства подрядчика, мы работаем только с проверенными активами и гибко реагируем на изменения ключевой ставки. Связаться с нами: 📩 e-mail: info@baires.su 📞 Телефон: +7 925 336 54 05 ✈️ Telegram: @BAIRES_LOGISTICS #BAIRES #доставкакитай #доставкаизкитая #Китай #логистика #грузоперевозки #ВЭД #доставкасборныхгрузов #доставкатовараизкитая