Назад в Грузию

Красиво, правда? (листайте галерею вправо) Но, как всегда бывает, чтобы увидеть что-то по-настоящему красивое, нужно приложить усилия. В нашем случае, нужно было преодолеть всего-то 473 километра (казалось бы, пффф...). Но из них 330 км на дребезжащем всеми частями подвижного состава поезде, 135 км на беспощадной сванской маршрутке по горному серпантину и 8 км пешком в гору. Если вы читали мои статьи о том, как мы планировали свою поездку, пропустите следующие абзацы до слов «Посмотрите фото»....

Большинство туристов, оказавшись первый раз в Грузии, повинуясь стадному инстинкту, следуют по маршруту, четко прописанному на первых трех строчках каждого путеводителя — Казбеги, Мцхета, Кахетия, и иногда разбавляют все это дело чуть более отдаленными поездками в пещерные города или на море. Мы не стали исключением, о чем я честно написала еще год назад. В этом году нам захотелось отбиться от стада. В поисках сочной зелени, свежего воздуха и тишины мы отправились туда, где нет асфальтированных...

На холме у берега Тбилисского моря возвышается грандиозный монумент «История Грузии», который часто называют грузинским Стоунхенджем. В отличие от британского мегалита, происхождение «грузинского Стоунхенджа» не окутано тайнами и легендами. Огромный мемориальный комплекс создан известным скульптором Зурабом Церетели. Возведение мемориала началось в 1985 году и до сих пор работа не закончена, но это не мешает почувствовать масштаб и грандиозность сооружения. Комплекс построен с размахом, свойственным его создателю...

Самолетная еда у некоторых вызывает неприятные ассоциации, кто-то совсем ее не переносит, другие относятся нейтрально, а есть такие, как я, которые с детства любят наполовину состоящие из хлеба котлеты из школьной столовой и сырники со сгущенкой, которые подавали на полдник в детском лагере. Поэтому, от пресного запаха разогретой гречки и макарон с курицей, доносящегося с тележки стюардессы, во мне просыпаются ностальгические чувства и срабатывает условный рефлекс. Ну вы поняли, в самолете я люблю поесть даже больше, чем поспать...

О начале нашего похода можно прочитать здесь Игнорируя достижение технического прогресса и инженерной мысли, за несколько минут доставляющее вас на самую верхнюю точку Тбилиси (это я про фуникулер), мы два часа пешком поднимались на гору Мтацминда. Это была самая тяжелая часть пути. Дальше нас ждал спуск к крепости Нарикала — конечной точке нашего маршрута. Небольшой совет тем, кто по каким-то непонятным для окружающих причинам решится повторить наш путь. Если вашей целью не является проверка своего...