Найти в Дзене
194 подписчика

🏁 Китайцы присматриваются к Формуле-1. И речь уже не только про спонсорство


BYD и Geely хотят зайти в F1 — этот интерес подтвердил президент FIA Мохаммед бен Сулайем. По его словам, китайские автогиганты уже обсуждали возможность либо расширения пелотона, либо партнёрства с чемпионатом.

Идея, конечно, громкая. Но всё не так просто.

Сейчас в Формуле-1 уже 11 команд, включая Cadillac и Audi. А паддок, как говорится, не резиновый: места ограничены, а действующие заводские команды вряд ли будут аплодировать появлению ещё одного сильного конкурента.

Какие есть варианты входа?

▪️ Создать команду с нуля — дорого и долго.
Антидилюционный взнос — более $450 млн, плюс инфраструктура, база, персонал и согласования.

▪️ Купить существующую команду — путь короче, но BYD, например, такой вариант уже не вдохновил.
Бен Сулайем прямо рассказывал, что предлагал китайцам взять готовую команду, но те ответили: хотим свою.

▪️ Зайти через титульное спонсорство — самый реалистичный и экономичный сценарий.
Порядок затрат — $40–60 млн в год, а узнаваемость уже глобальная.

Но главный вопрос в другом:
готовы ли китайские бренды к техническому уровню F1?

С 2026 года чемпионат переходит на новый регламент: гибридные силовые установки, большая роль электротяги и синтетическое топливо. По философии это, конечно, близко к современным стратегиям BYD и в какой-то степени Geely. Но чтобы реально прийти в Формулу-1 как производитель, нужен собственный турбомотор V6, инженерная база и огромные инвестиции. Причём желательно уже в Европе. А вот с этим у китайцев пока не всё так просто.

Зато потенциальный плюс для F1 очевиден:
китайский производитель в чемпионате — это прямой выход на один из ключевых автомобильных рынков мира и ещё более плотная связь с азиатской аудиторией.

Так что интрига есть.
Пока BYD и Geely только присматриваются, но сам факт уже показателен: китайский автопром всё увереннее стучится туда, где раньше играли только старые моторные аристократы.

Как думаете, кто ближе к Формуле-1 — BYD или Geely?
И нужен ли чемпионату 12-й участник из Китая?
🏁 Китайцы присматриваются к Формуле-1. И речь уже не только про спонсорство  BYD и Geely хотят зайти в F1 — этот интерес подтвердил президент FIA Мохаммед бен Сулайем.
1 минута