Почему нельзя управлять интернет-магазином автозапчастей через Excel

Увидели свежий кейс автоматизации магазина автозапчастей. До внедрения пересчет цен занимал у сотрудников около 3 часов каждый день, обработка одного заказа — 30–40 минут, а пересортица доходила до 8–10%.

После автоматизации только обновление цен сократилось до 15 минут.

Для автобизнеса история очень знакомая.

Пока ассортимент небольшой, многие процессы действительно можно держать на Excel, ручных загрузках и внимательности сотрудников. Проблемы начинаются вместе с масштабом.

Десятки и сотни тысяч SKU, несколько поставщиков, постоянно меняющиеся закупочные цены, остатки на разных складах, кроссы и применяемость. Если к этому добавляются собственный сайт, B2B-портал и маркетплейсы, одни и те же данные приходится поддерживать сразу в нескольких каналах.

И три часа на пересчет цен здесь далеко не самый большой риск.

Гораздо дороже обходятся ситуации, когда бизнес перестает успевать за собственными данными. У поставщика уже изменилась цена, а на сайте еще нет. Товар продали через один канал, а в другом он по-прежнему числится в наличии. Заказ получили по старой цене, а после пересчета закупки оказалось, что ожидаемой маржи уже нет.

Поэтому автоматизация в автобизнесе — это не столько попытка избавиться от Excel или сэкономить несколько часов работы сотрудника.

Главная задача — связать учетную систему, сайт, склады, поставщиков и каналы продаж так, чтобы цены, остатки и заказы не приходилось постоянно сводить вручную.

Чем больше ассортимент и количество каналов, тем быстрее ручные операции из привычного способа работы превращаются в ограничение для роста.

И обычно проблема становится заметна не тогда, когда таблица стала слишком большой, а когда ошибки из нее уже добрались до заказов, остатков и маржи.

Еще больше интересного по ссылке в шапке профиля: e-comexpert.ru/...nic

1 минута

29 октября