2121 подписчик
Дизельный 212: когда асфальт заканчивается, маршрут продолжается 🔥
Эту версию стоит рассмотреть тем, кто часто выбирает сложные маршруты, ездит на дальние расстояния и ценит уверенную тягу под нагрузкой.
Под капотом установлен 2,0-литровый турбодизель в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF. Такое сочетание помогает уверенно двигаться на подъёмах и бездорожье, сохраняя комфорт в длительных поездках.
За проходимость отвечают:
✔️ подключаемый полный привод Part-time
✔️ понижающая передача
✔️ задняя блокировка
✔️ рамная конструкция
✔️ неразрезные мосты спереди и сзади
При этом внутри есть всё необходимое для повседневных поездок и путешествий: расширенный зимний пакет, русифицированная мультимедиа, камера кругового обзора и водительское сиденье с массажем.
Хотите узнать, чем дизельный 212 отличается от бензиновой версии не только по характеристикам? Смотрите подробный обзор на YouTube
👉🏻 СМОТРЕТЬ ОБЗОР: youtu.be/...dm4
А лучше приезжайте на тест-драйв и сравните обе версии самостоятельно.
📍 Москва, ул. Ташкентская, 28, стр. 1
📍 Чита, Объездное шоссе, 12, стр. 1
📞 +7499394-02-12
📞 +7924800-69-60
👉🏻 bawrussia.ru
Около минуты
27 октября