Я вот задумался вот о чем: в своем путешествии я очень много времени провел с водителями негабаритных грузов, и в их профессии это верх мастерства. Как они сами говорят, нужно быть сумасшедшим, чтобы возить негабариты, в общем, нужен определенный склад ума. Люди в рейсе могут находиться по пять месяцев, проезжая десятки тысяч километров, и как бы мне ни рассказывали эти ребята, понять, насколько это сложно, я не смогу, я бы даже пробовать не стал. Тут должно быть повышенное внимание постоянно, цена ошибки катастрофическая, особенно зимой. Зимой каждый подъем и каждый спуск — особый вид искусства: нужно не просто разбираться в машине и даже не просто чувствовать её, нужно быть продолжением своей машины. Знаешь, но это не то, что занимает мой ум, я больше размышляю о том, что происходит внутри человека. Представь: зима, гололед, дорога длиной в 8000 км, около месяца в пути со всеми ремонтами, загрузками и всё в этом ключе.