703 подписчика
Мои 12 Небесных генералов.
Это были не то что мои Друзья , скорей Старшие Товарищи , повлиявшие на мою судьбу. и нас объединяла Любовь к Авиации. Одно время даже пытались в Соц. сетях , зачислить в свою Генеральскую группу , но потом вышибли с вопросом ,кто ЭТО???
Пишу без Фамилий и имён ,ибо иногда они были не правы , но мне ли их судить? Эпизоды
1. Проболел 2 месяца , а полёты шли без меня. Попал на Совет Училища . Генерал- фронтовик , 6 сбитых спрашивает
-ну что. Сынок. может на годик останешься? --Нет , грю , со своими, хотелось бы закончить . Покричал , на меня , мол что на тебя одного инструктора поставлю??? Стою на своём ---Со своими. Выступил Зам по лётной Училища, мол курсант сильный , должен потянуть...Остался, успел вылететь на сложный пилотаж. перешёл на 3 ий курс ! Выпустился со своими.
2. Построение, генерал построил полк, остались только офицеры.
-Вчера 2 офицера нажрались и вели себя не подобающе. Объявляю по выговору!!! Пьянство будем выжигать Огнём и мечом!!! Вечером картина маслом , 2 подполковника ,чуть ли не несут на руках в стельку пьяного генерала , выжигающего пьянство Огнём и мечом...
3. Генералы в ВВС должны были летать до упора. Командующий ВВС Дальнего Востока , из-за отказа двигателя на Миг-23 , катапультировался над Дальним приводом , на 10 ом участке. В Смирных. о. Сахалин, проводит занятия . Вдруг обращается к командиру звена , который прыгал на посадке , после Дальнего привода --=Иванов , помнишь мы с тобой одной ногой в могиле стояли ??? Списали Двух звёздного генерала по Здоровью , но стал летать на Ан-26 , потом ушёл.
4.Воздушный парад , заходит генерал , на Миг-23 показать вертикальную свечу , но забыл крыло поставить в положение 45 град , а оставил 72 град. Над ВПП , скорость 900 км/час , ручка на себя , перегрузка 5 , самолёт , чуть ли не стоит на полосатой струе полного форсажа , покачиваясь уходит вертикально вверх...
5. Сидим в Ресторане с генералом , был бы жив Николай , он бы подтвердил , пьём водку. Генерал методист , всё у меня секреты боевого мастерства выпытывает , как =Краба = или=Ракушку =делать , параметры , куда взгляд бросить , а мне б водки выпить , да по душам поговорить . И всё было , как-то на автомате. Фронт пары -=Форсаж!!! Скорость 950 км/час , перегрузка 5-=Ракушку начали!!!= прохожу под ведущим и правой или левой косой мчусь по наклонной , в верхней точке косой петли смотрю за кем пошёл противник и маневрами захожу в Хвост или уворачиваюсь ...
6. С этим генералом , тогда он правда майором был , а я старлеем., летал неоднократно. . Хороший лётчик и человек. Пути разошлись . Рассказывает однополчанин . Прибыл, грит , к нам в полк , а уже и тип другой. Полетели с ним на спарке на сложный пилотаж. Как грит открыл рот и кроет меня по матушке и Косую я неправильно делаю и виражи кривовато , вмешивается в управление , показывает... Прошли верхнюю точку петли Нестерова .Выключи форсаж. А генерал замолк , обмяк и загрустил... Я так понял -сознание потерял. Задание закончили. Н а кругу генерал встрепенулся и больше слова не сказал. Зашли на посадку сели. Подошёл к нему руку приложил к ЗШ- =Трищ, генерал разрешите получить замечания?= Сказал -=Нормально , прыгнул в =Газик= и уехал. Вот такие они были , мои старшие братья лётчики ГЕНЕРАЛЫ-майоры , лейтенанты, полковники. Шутили =Генерал -это не звание , это Счастье...
4.
2 минуты
20 октября