5594 подписчика
Лев за рулем
Кинорежиссер Лев Кулешов одним из первых советских людей сел за руль собственной машины. Тогда даже мотоцикл считался роскошью, а личных автомобилей в стране почти не было.
Еще в 1925 году у Кулешова появился подержанный мотоцикл BSA с коляской — его выдали режиссеру на кинофабрике вместо зарплаты. А всего пару лет спустя Кулешов пересел за руль «Форда» — этот автомобиль привезли ему из-за границы. Спортивный «Форд» «мышиного» цвета притягивал восхищенные взгляды. Кулешов, работавший на киностудии, в перерывах между съемками то и дело выбегал на крыльцо, чтобы самому взглянуть на свой же автомобиль. А прохожие, случалось, не только рассматривали, но даже трогали машину — какой-то ребенок однажды даже расцарапал автомобиль гвоздем. На «Форде» Кулешов много ездил по стране, бывал в киноэкспедициях, участвовал в скоростных гонках, обгоняя хваленый «Мерседес», и побил рекорд Каракумского автопробега, преодолевая бездорожье черных песков.
Вспоминая былое, Кулешов как-то сказал, что абсолютно доволен своей карьерой автомобилиста. За всю жизнь у него были самые разные машины — «Форд» и «ГАЗ М-1» (легендарная «эмка»), «Мерседес» и «Фиат», «Победа» и «Волга» — и десятки тысяч километров пробега. Однажды режиссера остановили за нарушение правил дорожного движения, и когда регулировщик увидел дату выдачи водительских прав, с удивлением и уважением вернул их Кулешову, добавив, что не может делать замечания водителю с таким стажем.
Эту и другие курьезные ситуации иллюстрирует выставка «Даешь автомобиль! Из истории советской автомобилизации 1920–1930-х годов» в МАММ.
Александр Родченко. Кинорежиссер Лев Кулешов. 1928. Собрание МАММ
Лев Кулешов в автомобиле «Форд» у входа на киностудию «Межрабпом-фильм». 1928–1934. Собрание Государственного центрального музея кино
1 минута
28 октября