Найти в Дзене

Что делать, если электронные перевозочные документы «упали»?


Минтранс утвердил регламент.

С 1 сентября 2026 года оформление перевозочных документов в электронном виде стало обязательным.

Минтранс России выпустил Регламент действий при нештатных ситуациях при оформлении и предъявлении ЭПД (версия 1.0), который описывает порядок действий для всех участников перевозки.

Две главные нештатные ситуации.

1. Не работает ГИС ЭПД — государственная система, куда стекаются все электронные перевозочные документы.

Оператор ГИС ЭПД обязан в течение 2 часов оповестить всех участников через портал, email и рабочие чаты.

Пока система недоступна, обмен ЭПД между участниками продолжается в обычном порядке — просто без направления данных в ГИС.

Все накопленные документы отправляются после восстановления.

На дороге водитель предъявляет ЭПД через своё ПО или копию на бумаге со штампом электронной подписи.

2. Не работает ИС ЭПД — информационная система оператора.

Оператор также в течение 2 часов оповещает ГИС ЭПД, МВД и Ространснадзор.

По запросу контрагента оператор выдаёт справку в свободной форме, подтверждающую факт нештатной ситуации.

После восстановления системы все накопленные ЭПД направляются в ГИС ЭПД.

Когда можно оформить бумажный документ?

Документ предусматривает исключения — случаи, когда допускается бумажный формат.

Главный сценарий: отсутствие интернета.

Порядок действий расписан для каждого участника.

Оператор ИС ЭПД:

- Фиксирует факт отсутствия связи (в том числе по заявке клиента).

- Проверяет, что ситуация подпадает под исключение — населённый пункт должен быть в перечне, утверждённом Правительством, либо нужно подтверждение от оператора связи об отсутствии сигнала.

- Консультирует клиента: бумажный документ допустим, но после восстановления связи — возврат к электронному формату.
Обеспечивает передачу накопленных ЭПД в ГИС ЭПД после восстановления соединения.

Участник перевозки:

- Составляет акт об отсутствии связи с указанием даты, времени, места (адрес склада, километр трассы), кто присутствовал (ФИО, должности), в чём проявилось отсутствие связи и какие действия предпринимались.

Акт подписывают несколько человек — водитель, представитель склада, грузоотправитель.

Если кто-то отсутствует — делается отметка с подтверждением уведомления.

- Оформляет бумажный перевозочный документ со всеми обязательными реквизитами.

- Обеспечивает подписание всеми участниками (собственноручные подписи, печати при наличии).

- После восстановления связи возвращается к ЭДО.

Водитель:

- Получает бумажный документ от грузоотправителя, перевозчика или экспедитора.

- Предъявляет его при проверке на дороге сотрудникам МВД или Ространснадзора.

- Готов пояснить обстоятельства оформления бумажного документа.
Что делать, если электронные перевозочные документы «упали»?   Минтранс утвердил регламент.   С 1 сентября 2026 года оформление перевозочных документов в электронном виде стало обязательным.
2 минуты