17 подписчиков
Октябрь вступил в свои права, но мне есть ещё что рассказать о событиях сентябрьских, и прямо сейчас мы перенесёмся на "туманный Альбион". Главными организаторами событий из Британии для проекта "Олдтаймеры со всего мира", конечно, являются команды HERO-ERA Rally и Rally the Globe, каждая из которых в прошедшем месяце провела свои мероприятия. Первая отметилась однодневным ралли, ставшим третьим этапом серии HERO Challenge, а вторая отправилась к соседям на Пиренейский полуостров, назвав мероприятие Vintage El Clavel (исп.: "гвоздика" - прим.).
Победу на HERO Challenge 3 одержали Джон Кинг и Майк Кокрейн на Lotus Elan Plus 2, вторыми финишировали Дик и Харри Бэйнс на Austin Mini Cooper S, а замкнули призовую тройку Питер Хайтон и Олли Уолдок на Mazda MX5. К сожалению, более детальная информация на официальном сайте HERO-ERA не опубликована.
А вот испанских триумфаторов я могу смело озвучить и в абсолюте, и в каждом из четырёх соревновательных классов. В генеральной классификации пальмы первенства удостоились Гэвин и Дайана Хендерсон на Frazer-Nash BMW 1938 года производства, также ставшие лучшими в классе "3". Следом за ними - и в классе, и в абсолюте - расположились Питер Кайт и Пит Джонсон на таком же автомобиле, выпущенном двумя годами ранее, а локальным успехом в классе "4" и третьей строчкой общего зачёта отметились по итогам Vintage El Clavel Эндрю Боланд и Марк Брэмолл на Talbot AV105 1934 года.
Добавлю, что первую позицию в классе "1" завоевали Найджел и Салли Вуф на Talbot AO75/90 1930 года, а в классе "2" наименьшую сумму штрафа набрали Джейсон и Сара Смит, выступавшие за рулём MG TB 1938 года.
Фото: HERO-ERA Rally, Rally the Globe
1 минута
1 октября