493 подписчика
Tank 300 за 4 млн — а на вторичке уже есть повод задуматься
Выглядит как настоящий внедорожник: рама, понижайка, 220 л.с., 380 Нм.
Но когда начинаешь смотреть отзывы владельцев, картина становится интереснее.
У одних Tank 300 спокойно ходят по 70–80 тыс. км без серьёзных ремонтов.
У других появляются совсем другие истории:
🔴 замена АКПП примерно на 40 тыс. км
🔴 расход масла
🔴 проблемы с турбиной
🔴 расход топлива до 17–20+ л/100 км зимой и в городе
🔴 вопросы к кардану и трансмиссии
При этом на вторичке такие машины уже можно найти значительно дешевле новых.
Так что главный вопрос:
Tank 300 — удачный рамный внедорожник или пока ещё слишком рискованная покупка?
Я собрал в одной статье реальные цифры расхода, отзывы владельцев, известные проблемы и список того, что обязательно проверить перед покупкой подержанного Tank 300.
👉 Полный разбор — в статье.
Подписывайтесь на канал, если выбираете автомобиль и хотите знать не только его плюсы из рекламы, но и то, что с ним происходит после 40–80 тысяч километров.
Около минуты
15 сентября