3228 подписчиков
Хроники искореженного металла. Выпуск 37.
🔴Не все инструкции - истина!
🟢Что там сломалось?
После планового обслуживания ТНВД на дизель-генераторе Дайхатсу, внезапно эти самые ТНВД перестали подавать топливо к форсункам. При вскрытии обнаружилось, что все хвостовики на плунжерах обломаны.
🟢Причина.
Неправильная сборка, в соответствии с неправильной ВИДЕО инструкцией. Я разбирал эту видео инструкцию и указывал на ошибку, ВОТ ЗДЕСЬ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ.
На дизелях Дайхатсу в подавляющем большинстве случаев устанавливаются ТНВД Zexel. Это хорошие ТНВД, неприхотливые. В оригинальной инструкции к двигателю процедура сборки указана верно: перед установкой плунжера, его нужно зацепить хвостовиком с толкателем. Но в видео материале, ОРИГИНАЛЬНОМ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, японец на голубом глазу закидывает плунжер в блок отдельно, а затем прижимает его толкателем. При таком монтаже плунжер при набегали кулака на ролик толкателя пройдет вверх на почти 2 см больше положенного, упрется в нагнетательный клапан, а хвостовик обломается.
🟢Что делать?
Думайте! Постарайтесь визуализировать кинематику процесса, доверяйте печатным материалам, ведь за них производитель несет ответственность.
Около минуты
6 сентября