6638 подписчиков
Атака БПЛА на контейнеровоз в Черном море: судно горит, один моряк пропал без вести.
Вечером 21 августа 2026 года в международных водах Черного моря (за пределами 12-мильной территориальной зоны) произошло чрезвычайное происшествие с гражданским судном. Контейнеровоз RMS Team (флаг Панамы, оператор — турецкая линия Akkon Lines) получил повреждения в результате удара беспилотного летательного аппарата. Судно следовало по регулярной сервисной линии из порта Гемлик (Мраморное море, Турция) в Новороссийск.
Согласно оперативному сообщению компании-оператора, атака произошла, когда судно находилось примерно в 70 морских милях (около 130 км) от ближайшей береговой черты, то есть вне юрисдикции прибрежных государств. В результате взрывного воздействия повреждены надстройка (включая ходовой мостик) и системы дистанционного управления главным двигателем, что сделало невозможным управление судном. Капитан принял решение покинуть борт.
Сигнал бедствия был принят проходящим торговым судном, которое подобрало 11 членов экипажа. Судьба 12-го моряка остается неизвестной; поисково-спасательные службы Турции и России ведут операцию, однако погодные условия (волнение 3–4 балла по шкале Бофорта, ограниченная видимость) существенно затрудняют поиск.
После эвакуации в машинном отделении возник пожар, который быстро перекинулся на жилые помещения, а затем — на палубу с контейнерами. В числе груза находились легковоспламеняющиеся вещества (в том числе химические продукты, классифицируемые по IMDG Code), что привело к стремительному распространению огня.
По предварительной оценке Akkon Lines, судно получило критические повреждения корпуса и грузового оборудования (люковые крышки и седловые замки). Полностью утрачен коммерческий груз — около 450 TEU (двадцатифутовых эквивалентов); по неофициальным данным, среди контейнеров были как продовольствие, так и промышленное оборудование.
Турецкое агентство по чрезвычайным ситуациям (AFAD) заявило о намерении добиваться международного расследования. Однако в условиях отсутствия прямых доказательств принадлежности БПЛА назвать виновную сторону пока затруднительно. Akkon Lines уже уведомила грузоотправителей и страховых партнеров о форс-мажоре; владельцы груза готовят претензии, общая сумма которых, по оценкам, превышает 15 млн долларов США (с учетом стоимости контейнеров и фрахта).
На месте продолжает работать спасательный буксир. Однако, как признают специалисты, шансы спасти RMS Team минимальны: судно получило крен на правый борт около 15–20° и может затонуть в ближайшие часы.
2 минуты
Вчера