Найти в Дзене

R4000F — флагманская технология, которую выбирают ведущие дорожные компании Китая


Современное дорожное строительство всё больше ориентируется не только на производительность, но и на эффективность использования ресурсов. Рост стоимости сырья и развитие технологий вторичной переработки делают применение регенерированного асфальтобетонного материала одним из ключевых направлений отрасли.

Одним из наиболее заметных решений стала R4000F — асфальтосмесительная установка (АСУ) компании BRMC с возможностью высокодолевой регенерации.

Сегодня R4000F — не просто модель в линейке производителя. Установка вошла в число 20 ключевых единиц оборудования за 20 лет реформ и развития CCCC, а также была признана одним из наиболее влиятельных продуктов в дорожно-строительном секторе.

Этот статус подкреплён практикой: R4000F уже работает на реальных производственных объектах и продолжает пользоваться спросом у крупных профессиональных участников дорожной отрасли Китая.

R4000F отправилась в Мэйчжоу

В 2026 году очередная R4000F была направлена в город Мэйчжоу, провинция Гуандун, на производственную базу Zhejiang Bayong Construction Group — крупную китайскую инфраструктурную компанию, развивающую производственные базы экологичных строительных материалов в нескольких регионах страны.

R4000F стала для неё не первым опытом работы с оборудованием BRMC. На сегодняшний день компания уже приобрела 7 крупных асфальтосмесительных установок BRMC. Поставка R4000F в Мэйчжоу стала очередным этапом долгосрочного сотрудничества и показателем доверия крупного профессионального заказчика.

Семь установок — это уже не единичный выбор, а системное использование технологии.

Почему именно R4000F?

Установка разработана для производства асфальтобетонных смесей с высокой долей RAP (асфальтогранулята) - материала, полученного при фрезеровании существующего дорожного покрытия и предназначенного для повторного использования.

Технология обратного нагрева позволяет эффективно перерабатывать RAP, снижая потребность в новых материалах и открывая возможности для сокращения производственных затрат. Доля RAP в технологии R4000F может достигать 90% и более в зависимости от технологической схемы, состава материала и условий производства. При этом номинальная производительность установки достигает 320 т/ч, а объём смесителя — 6000 кг.

Таким образом, R4000F объединяет:
высокую производительность + высокую долю переработки RAP + автоматизацию + экологическую эффективность + снижение себестоимости производства.

Именно это сочетание вывело R4000F в число наиболее значимых продуктов BRMC.

В следующей публикации расскажем, где оборудование BRMC уже работает и почему опыт строительства крупных автомобильных дорог Китая важен для российского рынка.
R4000F — флагманская технология, которую выбирают ведущие дорожные компании Китая  Современное дорожное строительство всё больше ориентируется не только на производительность, но и на эффективность...
2 минуты