500 подписчиков
НЭВЗ выпустил юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К № 1700. Новый локомотив будет эксплуатироваться в депо Боготол Красноярской дирекции тяги.
«Ермаки» в двух-, трех- и четырехсекционном исполнении - самые активные участники тяжеловесного движения Восточного полигона России. Сегодня они составляют основу приписного парка 12 локомотивных депо 7 дирекций тяги РЖД.
С 2023 года «Ермаки» выпускаются с новыми усиленными кабинами машиниста, что позволяет существенно повысить уровень пассивной безопасности локомотива.
В электровозах 3ЭС5К применяется поосное регулирование силы тяги и независимое возбуждение тяговых электродвигателей (ТЭД). Эти локомотивы обеспечивают вождение поездов повышенной массы до 7100 тонн. Их главная особенность - нагрузка на ось 25 тс и тепловая защита основного силового оборудования.
️ Трехсекционные «Ермаки» зарекомендовали себя как надежные локомотивы с улучшенными тяговыми и эксплуатационными характеристиками, используемые для транспортировки сверхтяжелых составов на Восточном полигоне.
Около минуты
Вчера