344 подписчика
МОРСКАЯ СТРАЖА XIII ВЕКА — НА КОТЛИНЕ ИЛИ В УСТЬЕ НЕВЫ ❗
📢 Иногда одна фраза старого исторического источника способна поставить сразу несколько вопросов к привычному изложению нашей истории.
В представленном на баннере источнике говорится о древнейшем торговом пути, по которому Великий Новгород осуществлял торговлю через Волхов — Неву — Финский залив.
Но обратите внимание на чрезвычайно важную формулировку самого автора: Новгород торговал «с Варягами и Немцами».
Именно с Варягами И Немцами — это принципиальная деталь.
В данном тексте Варяги и Немцы обозначены раздельно, как две разные категории. Поэтому по крайней мере применительно к терминологии этого конкретного источника нельзя автоматически ставить между словами «Варяги» и «Немцы» знак равенства.
Это особенно интересно на фоне того, что в исторической литературе прошлых столетий происхождение и этническая принадлежность Варягов трактовались совершенно по-разному, а позднее чрезвычайно широкое распространение получила их скандинавская интерпретация.
Но наш источник интересен именно своей формулировкой:
ВАРЯГИ — отдельно.
НЕМЦЫ — отдельно.
Далее автор сообщает ещё более интересную подробность. Крайними западными пунктами новгородских владений в XII–XIII веках называются Котлин и Березовые острова, а затем появляется фраза: «На Котлине, либо в устье Невы Новгород в XIII веке держал морскую стражу…»
Получается весьма любопытная картина: западный выход Новгородской земли к Балтике — это не просто торговая дорога. Здесь существовала морская стража, которая должна была контролировать подходы со стороны Финского залива.
Где именно она могла находиться? - На мой взгляд, наиболее вероятным местом был Котлин.
Мелководье между Котлином и устьем Невы представляло серьёзную опасность для кораблей, не знавших местного фарватера. Поэтому именно район Котлина являлся естественной точкой, где можно было заранее обнаруживать приближающиеся суда, контролировать дальнейший проход к Неве и, вероятно, оказывать помощь торговым кораблям, знавшим далеко не все особенности местной навигации.
Есть и ещё одна важная деталь.
В ранних публикациях проекта «О чём “МОЛЧИТ” Петербург?» мы уже рассматривали версию о существовании сухопутной песчаной перемычки между районом современного Лисьего Носа и Котлином. Согласно этой реконструкции древней гидрографии, в XIII веке она ещё могла существовать.
Если это так, то Котлин того времени правильнее было бы представлять не как полностью обособленный остров современного типа, а скорее как полуостров или оконечность прибрежной суши.
Для средневековых источников это, однако, не обязательно проблема: главным являлся узнаваемый географический ориентир, а не соответствие современным определениям «остров», «полуостров» и т. д.
И тогда сообщение о морской страже приобретает ещё больший смысл.
Котлин — мелководье — фарватер — устье Невы могли представлять собой единую систему контроля входа с Балтики в новгородский водный путь.
А это означает, что история территории будущего Петербурга XIII века заслуживает гораздо более пристального внимания.
Именно такими исследованиями мы занимаемся в проекте: сопоставляем старые документы, карты, топонимику и современную местность.
Следующая возможность сделать это вместе будет уже 15 августа — на нашей исследовательской прогулке по Царскому Селу. Возьмём старинную карту, выйдем непосредственно на местность и попробуем понять, какие следы прежней истории сохранил современный ландшафт.
Обсуждения наших исследований, анонсы и регистрация на исторические прогулки — в чате «Экспедиции и прогулки»:
Перейти в исторический чат ► vk.me/......
_______________
Доп. материалы по теме публикации:
► КОТЛИН НЕ БЫЛ ОСТРОВОМ? - vk.ru/...415
► КТО УНИЧТОЖИЛ ПЕРЕШЕЕК, ДРЕВНЮЮ ДАМБУ - vk.ru/...200
► ДРЕВНИЙ ПЕРЕШЕЕК МЕЖДУ КОТЛИН ОСТРОВОМ И ЛИСЬИМ НОСОМ СУЩЕСТВОВАЛ - vk.ru/...194
► ВИДЕО - НАЙДЕНА ДРЕВНЯЯ "ДАМБА" ОСТРОВА КОТЛИН (КРОНШТАДТ) - vk.ru/...530
3 минуты
11 августа