220 подписчиков
❌ Запрет на захоронение автомобильных шин действует в России с 2019 года, но действительно ответственное отношение к утилизации со стороны бизнеса мы начали замечать только сейчас.
Еще пару лет назад мы сами искали шины для переработки, договаривались с шиномонтажами, работали с частными лицами и даже платили за сбор шин.
Сегодня всё наоборот. Нам звонят компании и спрашивают: «Как правильно сдать шины на переработку? Какие документы нужны? Выдаете ли вы акты?»
Как завод по переработке шин мы работаем преимущественно с юридическими лицами: заключаем договоры🖊, оформляем акты и принимаем шины на переработку в соответствии с действующими требованиями.
Одна легковая шина после переработки превращается в 6–8 кг резиновой крошки для покрытий детских и спортивных площадок, элементов благоустройства и других изделий.
Надеемся, что этот тренд будет только усиливаться. Ведь переработка начинается не с оборудования, а с решения отправить отходы туда, где они получат вторую жизнь.🧩
P.S. Шины от какой техники вы видите на фото?
Около минуты
3 июля