60,4 тыс подписчиков
Знаете, что самое необычное на этих фото? Под брезентовым тентом скрывается не груз, а настоящий четырёхтонный автокран. Это АПК-9 — специализированная аэродромная техника, выпущенная в 1967 году.
Сделали его на базе удлинённого шасси ЗИЛ-130Г (с колёсной базой 4500 мм — такой каркас идеально подходил для тяжёлого навесного оборудования). В транспортном положении крановая стрела и гидравлика складывались и прятались под тент: это спасало механизмы от пыли, дождя и перепадов температур во время перегонов по перрону.
Грузоподъёмности в 4 тонны с лихвой хватало, чтобы перемещать тяжёлые багажные контейнеры, бочки с топливом или огромные авиационные колёса. Для 60-х годов, когда советская гражданская авиация переживала настоящий бум пассажирских перевозок, такая техника была жизненно необходима.
На снимке хорошо виден классический «аэрофлотовский» окрас (синяя кабина и жёлтый борт), а также фирменный логотип с крыльями и номер «36». Интересный факт: в те годы вся техника проходила строгий государственный контроль, и за этими машинами приглядывали лучшие механики, поэтому многие экземпляры исправно трудились по 20–30 лет.
Сейчас найти АПК-9 в такой родной, не перекрашенной краске — огромная удача, почти музейный экспонат. А вам доводилось видеть подобные машины в советских аэропортах или, может, работали рядом с ними? 👇
# Нужен надёжный компрессор?
В работе с авиационной техникой иногда требуется оборудование, которое не подведёт в ответственный момент. Компрессор FIAC AB 500-858 — результат передовых разработок, в котором воплотилась концепция эффективности. С таким компрессором вы сможете быть уверены в каждом этапе работы.
Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке
1 минута
Сегодня