675 подписчиков
Буфет.
. Осваиваем самолёт Ил-28 , тактический бомбардировщик .Естественно, на этом пути были не только розы, но и шипы. Например, лично наш экипаж Иванов – Петров, выполняя задание в пилотажной зоне, потерял ориентировку, и восстанавливать её пришлось по «компасу Кагановича», то есть полётом вдоль железной дороги до знакомой станции. Снизились , подлетаем , большая скорость , опасно , но зато будем знать где Мы... Но вместо названия ж.д. станции станции вывеска--- «Буфет»
Другой экипаж, перепутав визуально две речки, Днестр и Южный Буг, не смог попасть на полигон. Штурман Геннадий Войтко доложил командиру Андрею Кличу, что заблудился, а на вопрос командира: «Что теперь делать?» – ответил: «Ты командир, ты и принимай решение!» Возмущению Клича не было предела, а случай вошёл в анналы полкового юмора.
Самолёт Ил-28 был очень надёжным и прощал пилотам многое. Он обладал завидной устойчивостью по скорости. Сослуживцы рассказывали об одном неординарном происшествии, случившемся в полку.
Один экипаж выполнял перелёт на большой высоте. Лётчик, по разгильдяйству, недостаточно плотно притянул кислородную маску, а тут произошла разгерметизация кабины. Лётчик потерял сознание. На все вызовы экипажа и наземных пунктов управления ответов не было. Ситуация стала безвыходной и экипаж получил команду с земли «покинуть самолёт». При покидании самолёта стрелком-радистом остаётся открытым задний люк, который создал пикирующий момент, и самолёт перешёл на снижение.
По мере нарастания скорости самолёт выходил в горизонтальный полёт, а при потере скорости – на снижение.
При очередном выходе в горизонтальный полёт, уже у самой земли, самолёт сам садится в кусты на болотистой местности. От резкого толчка пилот очнулся, жив, здоров и невредим, экипажа нет, а вокруг болото и заросли кустарника. Дальнейшее каждый может представить сам. В общем, получилось, что самолёт оправдал своё наименование «сам летает»…
Один из командиров эскадрильи требовал от своих лётчиков после посадки как можно дольше удерживать самолёт на двух колёсах, не касаясь полосы поднятым передним колесом. Лётчики – народ умный, да ещё и с юмором. Один пилот перекачал топливо в заднюю группу баков и с поднятым передним колесом зарулил на стоянку, где после выключения двигателей самолёт плавно опустился кормой на бетон. Никаких поломок не было, но юмор зашкаливал...
1 минута
9 июля