29,3 тыс подписчиков
На фото Дортмунд, Германия, и очень интересное решение для зарядки электромобилей: розетки Type 2 встроены прямо в бордюр стояночных мест, то есть без привычных зарядных столбов, без шкафов посреди тротуара и без отдельной конструкции, которую можно задеть машиной или которая будет мешать пешеходам.
Идея, конечно, красивая: подъехал к парковочному месту, достал свой кабель, открыл крышку зарядного бордюра, подключился и пошёл по делам При этом тротуар визуально остаётся почти чистым, людям ничего не мешает, а город не превращается в лес из зарядных колонок.
По информации города Дортмунда, такие зарядные бордюры установили на Betenstraße, каждый по 11 кВт, а сама технология интересна именно для плотной городской застройки, где классическую зарядную станцию иногда банально некуда поставить, потому что рядом пешеходы, фасады, историческая застройка, парковочные места и вся городская инфраструктура сразу.
Но у меня, как у инженера, здесь сразу включается внутренний зануда, и появляется один вопрос: а как это всё живёт в реальной грязной городской среде, когда розетка находится фактически на уровне бордюра, рядом с колесами, водой, пылью, листьями, мокрой обувью, дорожной грязью и всем тем, что обычно оказывается в самой нижней точке улицы?
Производитель заявляет, что электроника там загерметизирована, что есть уплотнения, водоотводы, датчик уровня воды, а при морозе даже подогрев, чтобы не скапливались снег и лёд.
Но, честно говоря, мне как электрику всё равно хочется не просто прочитать об этом в буклетах, а увидеть, как именно там сделан дренаж, куда уходит вода, что происходит при сильном дожде, и как эта розетка выглядит после пары зим.
Да, я понимаю, что Германия — это не наши зимы с ядрёной смесью соли, песка, реагентов и серой каши у бордюра, хотя в Дортмунде снег тоже бывает, а дорожные службы всё равно используют противогололёдные материалы, пусть и не всегда в таком диком количестве, как у нас.
И вопрос не в том, что решение плохое, наоборот, как оно очень классное для городской идеи, компактное и аккуратное. А вот место установки у самой земли всегда вызывает инженерную нетерпимость, потому что любая розетка на улице должна пережить не рекламную картинку, а дождь, снег, грязь, соль, неправильную парковку, удар ботинком, лужу, открытие под осадками и тысячи циклов подключения обычными людьми.
А вы что об этом думаете?
Стоит ли сгонять в Дортмунд и разобрать эту тему?
Поддержи Энерголикбез подпиской: dzen.ru/...bez
#Энерголикбез, #АлександрМальков, #электромонтаж, #электробезопасность, #электрозарядка, #розетка, #ток, #сеть, #напряжение
2 минуты
Вчера