20,3 тыс подписчиков
[Ships] А.Беггров
Несколько заметок по работам Александра Карловича Беггрова
Мы уже разносторонность в творчестве Александра Карловича, но признаем, что на данный момент у большинства его картин, которые нам известны, ключевое звено - это корабль или судно. И на представленных ниже работах это "звено" также четко представлено
1."Пристань на Неве" (1885 год) - картина А.К.Беггрова, по имеющимся данным хранится в Севастопольском художественном музее имени П.М. Крошицкого. Сразу возникает вопрос - "А кто такой Крошицкий?" И тут выясняется, что Михаил Павлович - уникальный человек, потомок участника Синопа и бороны Севастополя в Крымскую войну, художник, педагог, музейный работник, реставратор и т.д. А главное - то ЧЕЛОВЕК, который в годы Великой Отечественной спас и сохранил в условиях эвакуации огромное количество произведений искусства для нашей страны. Не исключено, что работа А.К.Беггрова также была в составе этой сохраненной коллекции.
Если перейти к картине - мы видим классический городской пейзаж конца XIX века. Полотно передает суетливую повседневность Санкт-Петербурга. На картине запечатлен широкий вид на Адмиралтейскую набережную.
В правой части вдалеке возвышается здание Адмиралтейства, а в глубине композиции просматриваются Академия художеств и очертания Благовещенского моста. Вдоль набережной тянутся пристани, теснятся небольшие суда, лодки и пароходы. Мастерски передан ритм портовой жизни: движение кораблей, их крены и наклон мачт подчеркивают силу ветра и «живую» водную стихию. Художник мастерски оживляет пейзаж крошечными фигурками пассажиров шлюпок, катеров, пешеходов, экипажей и портовых рабочих. Он показывает повседневную рутину столицы. Большое количество морских офицеров, видимо принадлежат тем кораблям, которые стоят на середине реки. Возможно экипажи этих кораблей свозятся на берег или наоборот, готовятся к отходу и принимают на борт матросов и офицеров, которые прощаются с семьями.
Интересно что это за корабли? Какие предположения?
Корабли несут Андреевские флаги, значит это точно не коммерческие суда, а боевые (вспомогательные).
Можно предположить, что самый крупный (стоит слева) - пароходофрегат "Олаф" (корабль интересной судьбы, переживший и пожар, и затопление, и многочисленные перевооружения). Он как раз был трехмачтовым однотрубным колесным пароходом русского флота. По времени картины тоже подходит. Правда, считается, что "Олаф" нес парусное вооружение барка, а здесь мы видим баркентину.
Второй корабль, чуть дальше, ближе к мосту, - вероятно крейсер "Африка" или "Европа", но точно не "Азия" ( у нее был бушприт). Мне кажется, что это все же "Африка", дело в том, что про "Европу" пишут, что у нее тоже было три мачты, однако интернет выдает фото "Европы" с двумя мачтами! Незадача!
Ближе к Английской набережной, кормой к зрителям - еще один колесный пароходик с тремя легкими мачтами. Но тут его уже не опознать, несмотря на его высокую черную трубу! Кстати, как мне кажется - этот пароходик своим корпусов закрывает еще дно судно, стоящее ближе к мосту.
В целом - очень интересная и информативная зарисовка, причем она "очень живая"! Передает и суету, и движение, и действие.
Замечательный художник!
Еще одна зарисовка о жизни русского флота, общества, города, страны.
2 минуты
15 июня