39 подписчиков
Первый электрокар Ferrari Luce
Компания наконец-то представила свой первый серийный электромобиль — 1050-сильное купе Luce. Но реакция публики оказалась сродни землетрясению. Акции компании на Миланской бирже рухнули почти на 8%, а соцсети дружно растерзали новинку за радикальный дизайн, запредельную цену и предательство традиций.
Пользователи не стеснялись в выражениях: «самая уродливая Ferrari в истории», сравнения с бюджетными электрокарами и искреннее недоумение — поклонники ждали атмосферного V12 с надрывным рёвом, а получили бесшумный электромобиль. Особое возмущение вызвал ценник в 600–650 тысяч долларов, который многие сочли завышенным даже для пятиместного электрического «коня».
Технические характеристики:
четыре электромотора суммарной мощностью 1050 л.с., батарея — 122 кВт·ч, запас хода — до 530 км. В компании, впрочем, не падают духом. Бывший дизайнер Apple Джони Айв, участвовавший в разработке, заявил, что эффект неожиданности был частью концепции.
Ferrari напомнили, что первый кроссовер Purosangue поначалу тоже встретили прохладно, а позже он стал коммерчески успешным. Осталось дождаться, повторит ли Luce судьбу Purosangue или так и останется самым скандальным проектом в истории марки.
#ferrari #tgcars
1 минута
Вчера