8 подписчиков
Правый руль в России: запрет маловероятен — вместо него предлагают адаптировать дороги.
Правительство поручило изучить, как автомобили с правым рулём влияют на аварийность, а также выяснить, нужно ли водителям таких машин специальное обучение. Сроки выполнения задач — до 2027 и 2028 года соответственно. В Национальном автомобильном союзе прокомментировали инициативу и высказали своё видение ситуации.
По мнению главы НАС Антона Шапарина, полный запрет праворульных автомобилей в России практически невозможен. Причина проста: их число не просто велико — оно стремительно растёт. Эксперт пояснил, что сейчас речь идёт исключительно об исследовании: важно понять, действительно ли такие машины создают дополнительные риски на дорогах.
Динамика импорта: цифры говорят сами за себя
За первые четыре месяца текущего года в Россию ввезли 72,3 тыс. подержанных легковых авто из Японии (возраст — старше трёх лет). Это на 34 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Такой рост напрямую связан с ситуацией вокруг утилизационного сбора, отмечает Шапарин.
Динамика импорта: цифры говорят сами за себя
За первые четыре месяца текущего года в Россию ввезли 72,3 тыс. подержанных легковых авто из Японии (возраст — старше трёх лет). Это на 34 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Такой рост напрямую связан с ситуацией вокруг утилизационного сбора, отмечает Шапарин.
Многие спешат закупить праворульные машины, пока не введён повышенный утилизационный сбор на модели мощностью до 160 л. с., которые конкурируют с продукцией АвтоВАЗа. Эксперт задаётся вопросом: если государство ограничивает конкуренцию с АвтоВАЗом со стороны китайских брендов, то зачем оставлять на рынке праворульные авто?
Альтернатива запрету: адаптация инфраструктуры
Вместо радикальных мер в НАС предлагают сосредоточиться на адаптации дорожной инфраструктуры под особенности праворульных машин. Одна из конкретных идей — дублировать дорожные знаки с двух сторон. Это поможет повысить безопасность и комфорт для водителей, управляющих автомобилями с правым расположением руля.
Антон Шапарин подчёркивает: чем больше данных соберёт МВД в ходе исследования, тем эффективнее будут принимаемые решения. На текущий момент о запрете праворульных авто речи не идёт — и, по оценке эксперта, вряд ли пойдёт в обозримом будущем из‑за масштабов их присутствия на российском рынке.
1 минута
2 дня назад