До 1917 года все станки в России были импортные. Почти все гвозди и швейные иглы до 1917 тоже был импорт

Наше всё, но не Пушкин рассказал недавно об отличном положении дел в машиностроении: мол, результаты весомые! Хотя всякий, кто еще не потерял голову от оглушающей пропаганды успехов, понимает, что реальное положение дел отнюдь не такое замечательное. Это видно, например, по падению производства тех же подшипников: Причем, часть из которых собирается из китайских заготовок, т.е. они только формально российские. Типа, как нынешний автомобиль "Москвич". Но кроме подшипников есть еще одна продукция, без которой в машиностроении, ну, никак не обойтись. Это метизы, т.е. болты, винты, гайки, саморезы...