68 подписчиков
Пока одни компании продолжают спорить, какой курьер «меньше косячит», другие просто перестраивают логистику так, чтобы она не зависела от одного игрока рынка вообще.
«Финдоставка», которая работает с банками из ТОП-100, за год снизила стоимость логистики примерно на 60% — и это не история про «выбили скидку у перевозчика». Это кейс о том, как B2B-компания с тысячами отправлений по всей России ушла от вечных проблем с курьерами, перевела агентов на ПВЗ, выстроила обратный поток документов и научилась за считанные дни переключаться между службами доставки.
А потом рынок начал сыпаться, Boxberry стал сворачивать работу — и именно тут стало видно, почему агрегатор доставки сегодня уже не «допудобство», а вопрос устойчивости бизнеса.
🔹 как устроена логистика банковских карт и документов;
🔹 почему ПВЗ оказались удобнее доставки «до двери»;
🔹 как масштабировать доставку на сотни городов без хаоса;
🔹 зачем B2B-компаниям диверсифицировать логистику уже сейчас;
🔹 и как PIM Solutions помогает быстро перестраивать процессы без долгих интеграций.
Очень показательный кейс про современную логистику без розовых очков.
Около минуты
2 июня