15 подписчиков
Доброе утро всем читателям нашего проекта, в какой бы социальной сети вам ни попалась эта публикация! Продолжаем рассказывать о событиях, оставшихся «за кадром» 👇🏻
🇷🇺 Живописный город Ростов Великий 10 мая принимал второй этап Кубка РАФ по ретро-ралли - «Золотое Кольцо Классик Тур». Состав участников здесь получился весьма скромным и включал всего 11 экипажей. Лучшее время с учётом пенализаций и коэффициента автомобиля показал тульский тандем, но это были не действующие победители Кубка РАФ, Антон и Мария Золотовы (они остановились на 5-й итоговой позиции), а Юлия Веряскина и Дмитрий Хрипливый на «Москвич АЗЛК-408» 1969 года выпуска (на фото №1).
«Серебро» по результатам этапа завоевали Сергей Ермолаев, который временно сменил Романа Саухина в тандеме с Борисом Костырко в кабине Mercedes-Benz 230 1978 года. Третьими завершили соревнование Александр Лужков и Наталья Денисова на Ford F100 1955 года производства.
🇮🇹 А уже вчера, 16 мая, состоялось ретро-ралли Campagne e Cascine. Оно включено в серию за национальный трофей Италии по ралли на регулярность и потому собрало довольно много экипажей, обычно выступающих на первых ролях в этой автомобильной дисциплине. Всего в стартовый протокол вошло 7 пилотов категории «S-TOP» и ещё 6 участников категории «TOP».
Победу в итоге одержали Андреа Малучелли и Моника Бернуцци на Fiat Barchetta 1996 года выпуска. Всего 5 очков проиграли им 5-кратные чемпионы Mille Miglia Андреа Веско и Фабио Сальвинелли, выступавшие на Alfa Romeo 6C 1750 SS 1929 года, которая и станет их соратником на предстоящей "Красной стрелы". Тройку призёров замкнули Роберто Парадизи и Диего Гарилли на Autobianchi Y10GT 1989 года. Их проигрыш победителям составил 6 баллов. Коэффициент автомобиля при этом не учитывался.
Фото: официальный сайт «Ретро-ралли Наследие», соцсети Джулии Скараваджи (Giulia Scaravaggi)
1 минута
Вчера