589 подписчиков
Дмитрий Иванович Менделеев известен прежде всего как химик и автор периодической таблицы химических элементов. Однако его вклад в науку существенно шире. Он был химиком, физиком, метрологом, технологом, геологом, метеорологом, статистиком, нефтяником, педагогом и даже приборостроителем.
Мало известно сегодня об экономических трудах Менделеева. Между тем, он собрал, обработал и проанализировал экономическую и бюджетную статистику России и еще около двадцати стран мира; написал свыше 100 экономических работ. Всесильный министр финансов Сергей Юльевич Витте обратил на эти работы внимание и пригласил Менделеева к себе в консультанты.
Знаменитый адмирал Степан Осипович Макаров в 1897 г. выдвинул идею создания корабля, способного преодолевать арктические льды. Ни в одной стране мира до тех пор ничего подобного не создавали. Витте первым из членов правительства обратил внимание на проект Макарова, увидев в нём огромную экономическую выгоду для развития сибирской торговли и промышленности.
Витте обратился к Менделееву за консультацией по поводу проекта Макарова, и Дмитрий Иванович охарактеризовал идею адмирала как блестящую. Положительный отзыв знаменитого ученого, по существу, решил судьбу проекта. Для выработки технических условий на арктический ледокол была создана комиссия, в состав которой вошёл и Менделеев. Вместе с адмиралом Макаровым он стал наиболее активным участником постройки.
«17» октября 1898 г. был спущен на воду первый в мире ледокол «Ермак» – воплощение замыслов С.О.Макарова и Д.И.Менделеева о создании Северного морского пути. «Ермак» успешно проработал 64 года, принимал участие в Первой Мировой и Великой Отечественной войнах и по праву считается дедушкой российского ледокольного флота.
1 минута
3 дня назад