4058 подписчиков
Сегодня у нас в ремонте лодочный мотор tahatsu 9.8
Привезли с заявкой, что мол задиры в цилиндрах и нет компрессии. Мотор плохо заводится и не набирает обороты.
Я уж думал, что впереди большой ремонт. Но оказалось, чтот компрессия есть. Не идеально, всего 8 бар, но этого должно быть достаточно.
Риски в цилиндрах есть, но тоже не критичные. Не задиры, но риски :)
Промыл карбюратор и мотор стал заводиться с первого или второго рывка. Работает стабильно.
Но вот момент. При полном открытии дросселя, обороты растут до какого-то предела, а потом как буд то прерывается зажигание.
Буквально недавно воевал с пилой husqvarna с подобными симптомами.
Что с пилой, что с лодочным мотором, вам дело оказалось в свечах зажигания. Свечи заменил и теперь мотор работает отлично.
Посмотрите на фото. В мотор были вкручены новые свечи br7hs, а нужны bpr7hs. Разница в одну букву и такой результат :)))
Разница между свечами только в том, что у bpr7hs центральный электрод выпирает из корпуса свечи на пару милиметров в камеру сгорания. И всë!
Такая мелочь и такой результат.
Может у кого есть литература по свечам? Хочется разобраться в вопросе подробно.
Около минуты
20 мая