93 подписчика
Как машина превратилась в «кофемашину»
Владелец Skoda Octavia A4 долго ездил с утечкой масла из-под теплообменника. Ремонт постоянно откладывался — уровень масла просто периодически доливали.
В один день после короткой поездки уровень масла снова оказался на минимуме. Почти сразу загорелась лампа системы охлаждения. Когда открыли расширительный бачок, вместо антифриза внутри была густая масляная эмульсия — то самое «капучино». Из-за потери герметичности масло начало попадать в систему охлаждения.
Чтобы устранить последствия, пришлось:
— заменить теплообменник и его прокладку;
— несколько раз промывать систему охлаждения;
— заменить масло и фильтр;
— полностью обновить охлаждающую жидкость.
Это десятки тысяч рублей. И это еще случился не самый плохой вариант.
Таких затрат можно было избежать, если регулярно и квалифицированно заниматься техническим обслуживанием двигателя - в том числе выбирать качественный антифриз и вовремя его менять. Дешёвые охлаждайки сэкономят вам условную тысячу рублей, но к металлам элементов системы и материалам прокладок будут не столь благосклонны. В итоге экономия окажется мнимой.
Около минуты
4 мая