2208 подписчиков
Ave, господа! Вероятнее всего, вам мало известно об американской ПТ-САУ M18 Hellcat. Но её вклад в победу нельзя недооценивать: в 1944-1945 General Motors выпустили больше 2,5 тысяч M18. Что это была за машина?
Ради скорости инженеры GM пожертвовали всем, чем только можно. Тем не менее, M18 Hellcat получила несколько интересных технических решений:
✅ Торсионная подвеска вместо "тележек" Sherman`а давала плавный ход;
✅ Башня была лишена крыши. Это решение снизило вес, командир имел обзор 360° а пороховые газы выветривались мгновенно. Расплатой была уязвимость экипажа;
✅ Автоматическая трансмиссия Torqmatic упрощала управление самоходкой;
✅ Двигатель и КПП были смонтированы на... Рельсах! Техники могли отсоединить валы и тросы, после чего двигатель выкатывался для замены или ремонта. Полная замена двигателя занимала всего около часа;
В бою M18 показывала себя наилучшим образом. Да, 13-мм броня не всегда спасала даже от крупнокалиберных пулемётов, зато по шоссе M18 развивала до 90 км/ч, что позволяло реализовать её 76-мм орудие с самых неожиданных позиций.
Тактика "ударил-убежал" (Hit and Run) работала почти безотказно: коэффициент уничтожения оценивают от 2,4 до 3,0 к 1. Напомню, что основными противниками M18 были Пантеры, Тигры и глубоко модернизированные Pz. IV. Впечатляющий результат для крошечной самоходки с 13-мм бронёй!
1 минута
28 апреля