5 подписчиков
С этого трёхколёсного “чуда” началась вся история Mercedes
29 января 1886 года Карл Бенц запатентовал своё изобретение — Benz Patent-Motorwagen.
Патент получил номер DRP №37435, а сама машина считается первым автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.
Да, первый “прадедушка” современных Mercedes выглядел совсем не как S-Class, GLE или AMG
У него было:
- 3 колеса
- одноцилиндровый двигатель
- объём 0,954 л
- мощность всего 0,75 л.с.
- двигатель внутреннего сгорания
Для сравнения: сегодня даже стартер современного автомобиля способен на большее, чем весь мотор первого Benz Patent-Motorwagen. Но именно с этой машины началась эпоха автомобилей.
И самое интересное: Карл Бенц не просто сделал “тележку с мотором”. Он заложил принцип, который до сих пор важен в каждом Mercedes:
- точная инженерия
- надёжная механика
- грамотное обслуживание
- внимание к каждой детали
Прошло почти 140 лет, а смысл остался тем же: Mercedes любит профессиональный подход.
Современные моторы стали мощнее, сложнее и технологичнее, но правило не изменилось: если вовремя обслуживать автомобиль, он отвечает комфортом, надёжностью и удовольствием от вождения.
В 1886 году всё началось с 0,75 л.с.
Сегодня Mercedes — это сотни лошадиных сил, электроника, турбины, пневмоподвеска, 4MATIC и AMG.
Но ДНК бренда всё та же: инженерия, которая опережает время.
1 минута
Вчера