2905 подписчиков
Geely Monjaro развалился редуктор, наше решение
Владелец Geely Monjaro 2024 года выпуска, ввезенного по параллельному импорту, с пробегом всего 15 тыс. км обратился в компанию Vollux с жалобой на посторонние звуки при торможении.
Специалисты провели диагностику всех узлов и агрегатов автомобиля, после чего выявили проблему в заднем редукторе. При разгоне посторонний звук слышен не был, а при езде накатом из-за переноса нагрузки с колес на коническую пару тот самый посторонний звук и появлялся.
Первым делом специалисты технического центра слили из редуктора масло: оно оказалось не слишком темным, но металлическая стружка на магните присутствовала.
Параллельно слили масло из угловой передачи и муфты Haldex, которое оказалось еще темнее.
Владельцам новых автомобилей, исходя из своего опыта, после 2 тыс. км пробега мы рекомендуем заменить все масла на новые, а в дальнейшем менять масло в муфте каждые 30 тыс. км, а в редукторах каждые 60-70 тыс. км.
После замены масла в заднем редукторе нашего Geely мы проверили его работу, но звук к сожалению не ушел. Таким образом диагностика продолжается, редуктор будет демонтирован с автомобиля и отправлен в ремонт, разобран и досконально изучен, после чего проблема и способы ее решения будут определены точно.
А как считаете вы? Что именно произошло с задним редуктором? Пишите в комментарии.
Проконсультироваться и узнать любую информацию о ремонте или диагностике вашего автомобиля можно удобным вам способом:
Сайт: vollux.ru
+ 7 (495) 186 6495
1 минута
10 апреля