1388 подписчиков
Ребята, всем доброго!
Вторая Яуза 221-2 приехала. Внешне она чуть хуже первой и пробег у неё побольше будет, судя по головке и тракту ленты. Но в целом очень даже хорошее состояние, с учётом того, что ее стоимость в 1,5 раза меньше, чем первой. Выпуск сентябрь 1991 года, у первой тоже 91 год, месяц октябрь, емнп. Рядом они были на конвейере.
Я вторую брал для экспериментов (попробовать разные стабилизаторы для двигателя). В любом случае она будет приведена в рабочее состояние как положено. И пока не знаю, по итогу я ее оставлю или продам.
ЛПМ у этого экземпляра оказался лучше, чем у первого, поскольку экспериментов на нём никто не проводил (в первой, напомню, ЛПМ, досталось). Я его уже разобрал и смазал, профилактика, что называется случилась.
Из выявленных косяков: сгоревший предохранитель ЛПМ, банка конденсатора в блоке питания на 5000 мкФ дохлая традиционно, ролик подмотки требует регулировки, дохлый конденсатор на 5 мкФ в цепи управления автостопом. Все перечисленное исправлено.
Попробовал первый стабилизатор (китайский ШИМ) он, конечно, работает, но стабильности скорости нет - примерно также было на оригинальном стабилизаторе в первой Яузе. То бишь, ряд комментаторов был прав - китайское чудо не подходит. Жду когда приедут два ДП-40 с стабилизаторами встроенным и внешним.
А пока на этом всё. Всем доброго!
1 минута
31 марта