51 подписчик
Доработка мотоцикла для дальняка и восстановление после утопления
После утопления мотоцикла на перевале Дятлова его полноценное восстановление заняло 27 дней. Несмотря на общую надёжность, и то, что двигатель дотянул меня до Ивделя, проблема оказалась глубже, чем просто попадание воды.
Внутрь попала не только вода, но и песок с грязью. Это уже критично: мелкие абразивные частицы разошлись по маслу, попали в цилиндр, вызвали задиры, повредили пластиковый масляный насос и подшипники. По сути, значительная часть рабочих элементов двигателя вышла из строя.
Изначально мы приняли симптомы за растянутую цепь ГРМ, но в процессе стало понятно, что проблема гораздо серьёзнее. Вместо простой и дешёвой операции пришлось менять центрально-поршневую группу. Стоимость ремонта составила около 25 тысяч рублей.
Сама по себе сумма не критичная — для мотоцикла это допустимые расходы. Гораздо сложнее оказалось с поиском запчастей. Мотоцикл и мотор новые, рынок ещё не насыщен, и нужные детали приходилось буквально вылавливать.
В процессе поиска выяснилось, что часть компонентов, включая коленвал, используются и в других моторах, что расширило варианты. Однако основная задержка возникла из-за поставок. Трижды срывались сроки доставки через Ozon: заказ переносился раз за разом. Из-за этого почти три недели ушло впустую.
Каждый раз ситуация повторялась: я приезжал к Жене в Нижний из Москвы, тратил время и деньги на дорогу, и в последний момент приходило уведомление о переносе. В итоге от последнего заказа отказались и нашли вариант в Воронеже — дороже примерно в два раза, но деталь приехала за четыре дня.
Даже здесь не обошлось без проблем: при доставке был повреждён мотор — отломано алюминиевое ребро охлаждения.
Пока ждали запчасти, не теряли время. Дорабатывали мотоцикл под дальняк:
- усилен задний багажный обвес
- изготовлен передний багажник
- добавлены дуги и защита
- увеличено полезное пространство под груз
Передний багажник в дальнейшем сыграл свою роль — он спас новую палатку во время пожара в дороге.
После завершения всех работ мотоцикл удалось полностью восстановить. Без скрытых проблем: сел и поехал. Двигатель работал стабильно, без посторонних симптомов.
После ремонта я спокойно проехал ещё около 5000 километров. Без замечаний, без дополнительных вмешательств. Мотоцикл продолжил выполнять свою задачу — давать возможность ехать и получать от этого удовольствие.
1 минута
31 марта