49 подписчиков
Мой обычный мотопрохват ни разу не превышал 500 км за день. Потом начинается усталость, невнимательность, ошибки.
Перед перевалом мы с Женей прохватили 700 км и для меня это был звиздец. До Нижнего я ехал еще более-менее ровно, а последние 200 км от него до Шахуньи я страдал, хотел спать и пытался заснуть везде, где можно было растянуться. После этого поклялся себе - никогда больше 350 км за день. И пусть весь мир подождет.
Вчера я с горем пополам добрался от Шахуньи до Гороховца за четыре часа, со сном и перекусами по пути. Пару раз пытался спать на остановках - заедали слепни. Эти звери даже в туалет не давали пойти спокойно - хватали за член и волокли в лес высасывать кровь.
А в Гороховце на меня снизошёл мото-дзен. Это когда голова ясная, трезвая и пустая. Хочется ехать не останавливаясь и пофиг на погоду, ночь и холод.
Я проникся своим новым ветровым стеклом (подгон от Сереги) и весь остаток пути ехал от заправки до заправки - то есть каждые 100 км доливая по 5 литров.
На выезде у Владимира я присел на тротуар около станции накачки шин и заснул. Закрыл глаза в час ночи, открыл в три. Затек как сволочь, замерз, но отдохнул и последние 220 км пролетели как детки в школу. Дальняки стали гораздо комфортнее с новой системой обвеса и ветряком. Нужно еще только сшить сумки на переднюю раму. Сделать типа переметной сумы с дырой для горловины бака.
Правда, остаток дня сегодня под знаком Зевоты и внезапных обмороков за компом. Штош, мот прошел 700 км, обкатка завершена, ремонт показал - руки мастера были не из жопы. Все работает штатно
1 минута
3 дня назад