25 подписчиков
Еще комментарий, по поводу того, почему небудет прямой замены АН-2 в России.
"Для замены Ан-2 нужно получить серийный газотурбинный двигатель мощностью не менее 1200 на взлетном режиме. Как всегда "проблема" не в том, что немогут создать "создать" и запустить в производство ТВС-2МС - для него просто НЕТ серийного двигателя.
И именно поэтому вперед сейчас делают "Байкал" и именно так долго потому что переделывают и доводят до серийного производства двигатель ВК-800C.
Теоретически из "ближайших" есть двигатель ВК-1600 который тоже "где-то в фоне создается", но он в текущей конфигурации турбовальный и с центробежным компрессором - то есть для вертолетов. По сути варианта с осевым компрессором даже не создают, но вроде как есть слухи что собираются.
На замену Ан-2 в России будет проект "Освей" - это двухдвигательный на уже сертифицируемых ВК-800С.
А так для Монголии скорее всего продадут проект ТВС-2МС и комплектующие, а сам двигатель будет импортный подходящей мощности."
Около минуты
26 марта