122 подписчика
Царскосельский железнодорожный мост — группа металлических мостов через Обводный канал в Санкт-Петербурге, переброшен по Витебской линии Октябрьской железной дороги. Это первый в России мост на железной дороге под паровозную тягу.
Мост был построен на Царскосельской железной дороге — первой в России железной дороге. Название Царскосельский мост известно с 1857 года.
Первый деревянный мост на каменных устоях был заложен 25 августа 1836 года. Мост был деревянным арочным двухпутным, пролётом 24,5 м.
В 1868–1869 годах мост был реконструирован по проекту управляющего Царскосельской дорогой Корвин-Круковского. Пролётное строение состояло из железных ферм параболической системы.
Летом 1894 года мост был повреждён в результате железнодорожной катастрофы. Восстановление моста было закончено в октябре того же года.
Существующие металлические мосты построены в 1900–1904 годах в ходе реконструкции железнодорожных путей.
Мост состоит из двух переправ: юго-западный — на один путь и северо-восточный — на три пути. Их опоры облицованы грубым камнем. Металлические конструкции скреплены с помощью заклёпок.
Центральный пролёт — ферма переменного сечения, повторяющая своим очертанием эпюры изгибающих моментов.
Железнодорожный характер конструкции придаёт крестовая решётка, которая гарантирует постоянное включение в работу всех элементов при движении состава по верхнему поясу.
За всю историю мост не проходил капитальной перестройки или реконструкции. На протяжении XX века на переправе проводились лишь плановые ремонтные работы: замена рельсов и шпал, косметический ремонт ограждений, укрепление насыпи.
В 2016 году были выполнены работы по замене отдельных уголков нижних связей рам стоечных опор моста и окраска конструкций опор и пролётных строений, но такой косметический ремонт не повлиял на общее состояние сооружения.
9 сентября 2021 года Царскосельский железнодорожный мост включён в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Мост — образец инженерного искусства начала XX века, воплощённый в стиле промышленного модерна. Его конструкция примечательна оригинальным решением — использованием обратных параболических арок в центральном пролёте.
1 минута
22 марта