473 подписчика
В рамках инициативы «Беспилотные логистические коридоры» началось движение автономных грузовиков КАМАЗ, задействованных в проекте «Маяк-2», по автомагистрали М-12 «Восток». Эта информация была опубликована на официальном ресурсе КАМАЗа. Пилотная фаза проекта стартовала летом 2023 года, когда на трассе М-11 «Нева» были введены в эксплуатацию три беспилотных магистральных тягача КАМАЗ. В дальнейшем было принято решение о расширении географии тестирования, и в апреле 2025 года КАМАЗ принял участие в запуске автономного движения по трассе А113 (ЦКАД). В настоящее время на трассах М-11 и ЦКАД успешно функционирует 18 единиц высокоавтоматизированного транспорта (ВАТС) от КАМАЗа.
В ходе эксперимента были существенно улучшены технологии ВАТС. В частности, был доработан и откалиброван алгоритм удержания транспортного средства в полосе движения, а дальность действия системы машинного зрения увеличилась с 80 до 120 метров. Дальность обнаружения радаром возросла с 50 до 80 метров, расстояние, с которого работают лидары, увеличилось с 60 до 120 метров, а дистанция детектирования разметки дороги выросла с 16 до 100 метров. Ранее сообщалось, что с 2023 года высокоавтоматизированные транспортные средства КАМАЗ преодолели около 6 миллионов километров в рамках испытаний на трассах М-11 «Нева» и ЦКАД. За весь период эксплуатации грузовики перевезли 732 тысячи кубометров грузов, при этом не было зафиксировано ни одного дорожно-транспортного происшествия.
1 минута
3 апреля